Mt.鳥海のブログ一覧

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「まさかのエンジントラブル」　追加しました。

昨日は、「何シテル？」でC型に乗り換えると宣言したのですが…

一晩寝ずに考えていたら、今の鳥海号を手放す踏ん切りが付かず、契約には至りませんでした(汗)

やはり三年未満での乗り換えは、金銭的にも厳しいです

大変お騒がせしましたm(__)m 鳥海号は車検を通して、Ａ型ＸＴで頑張ります！



「追記」
みなさん、心温まるコメント有難うございます！
鳥海号は１０万キロ分の思い出を載せて、また次の２０万を目指します！

凍てつく２９日の早朝。
自宅駐車場にて、５日振りにエンジンを掛けようとしたら…
スタータは廻るものの始動しないトラブルが発生しました(>_<)


バッテリー電圧をチェックすると、エンジン停止状態で１１．５Ｖ（正常時は１２．５Ｖ）。
寒さでヘタっているのかと思い、同じ駐車場のマーチ君から電源を拝借しました。



キーをスタータ位置まで回し、アクセルを吹かしながらリトライするも結果は同じ…

点火プラグは交換したばかりでバッテリーも関係なし、手に負えず近所のディーラーへ救援要請しました。

スタッフが到着し、諦めず長時間スタータを回し続けたところ、プスンプスンとエンジンが廻り始めました。しかしながら、アクセルを踏んでも吹け上がりが悪かったので、ディーラーへ持ち帰り、点検して貰うことになりました。



↓マーチ号で追尾




点検の結果は…
吸気系、燃料ポンプ、点火プラグは異常なし。
給排気バルブの隙間にカーボンが挟まり、圧縮不良を起こしたのではないかとの事でした。
（軽い脳卒中の様な症状と言うべきでしょうか…）



対策として、吸気系から洗浄剤をいれて燃焼室内を掃除してもらいました。


「洗浄の効果」
　今まで低回転域でかなりモッサリ感があったのですが、処置後は出足が凄く軽くなり違いがハッキリ判りました。
１７万キロ走った軽自動車のＡＶＹのエンジンはノートラブルでしたが、定期的な内部洗浄と添加剤の投入は必須の様ですね。


長時間空吹かししたので、ディーラーへ預けた時の燃費計数値は１３．０→８．２ｋｍ／Ｌ　まで落ち込んでいました。仕方がないですが、次の燃費報告が憂鬱です(~_~)

先週の土日は…
本当は宮崎まで突っ走る予定でしたが、金曜の終業時刻間際にまさかのトラブル発生！
処置が終わり、帰宅したのは２２時を過ぎていました。

流石に土曜の朝までに宮崎となると、金曜は定時の１７：３０上がりで速攻で準備しなければ間に合いません。　という訳で、九州行きは２月の三連休に延期する事にしました。




ところが、先日届いた友人のメールには…

＞２月のツアーは黄色信号ですなあ。
＞鳥が咳き込んでいたり、雨は降らなくても灰が降りそうだったり…。

と、書かれていました。

なんと！ニュースで報道していた新燃岳は、まさにこれから行こうとしていた宮崎と鹿児島に跨る霧島連山にあったのですｏｒｚ

今年３月のダイヤ改正で「九州新幹線鹿児島ルート」が全線開業し、物流や人の流れが大きく変わろうとしています。
既に開通した長野新幹線や東北新幹線の様に、新しい物と引き換えに失われていく日本の原風景を今のうちに記録したかったのですが…
この様子だと当分九州へ行くのは無理の様です(>_<)


しかし、被災地に住まれている人の事を思うと、そんな悠長な事は言ってられませんね。
一日も早い収束を祈るのみです。


「写真」肥薩線　嘉例川駅
１９０３年鉄道開業当時から使われている駅舎です。木製の改札ラッチと裸電球が温もりを感じさせてくれます。　　　

先週末は、紀伊半島南部までドライブしてきました。


普段は、新名神、伊勢道、紀勢道、Ｒ４２を通りますが…
今回は奈良市内で友人と合流し、名阪国道～Ｒ１６６～Ｒ４２経由の紀伊半島縦断ツアーを敢行しました。




（２２日）
冬型気圧配置のため近畿地方南部はド快晴！
三重県御浜町　Ｒ４２沿線に植えられているヤシの木が南国ムードを醸し出していました。




ＪＲ鵜殿駅で見かけたディーゼル機関車





青空の下、暫く仮眠zzZ。夕方には和歌山県那智勝浦町に到着しました。




那智勝浦と言えば「ヤマキ食堂」が有名ですが、昼前後しか営業しないので今回も断念…
写真は、漁港近くの定食屋で食べたマグロ丼です。





夜は道の駅「なち」で車中泊。
寝袋に包まり完全防備の筈でしたが、外気は氷点下のため流石に寒かったです。

http://www.kkr.mlit.go.jp/road/michi_no_eki/contents/eki/w22_nachi/index.html



（２３日）
寒さで目が覚め、朝６時に起床。
勝浦漁港近くの足湯で寒さを凌ぎ、朝市の様子を見に行ってきました。




これ、みんなマグロです＼(^o^)／
ちょっと小ぶりなものが多かったのですが、これだけ並んでいると物凄い迫力がありますね。




日曜の朝市では、獲れたてのマグロを露店で食べることができます。





そして、本ツアーのメインイベント　ホテル浦島　日帰り入浴です。
→関連情報URL参照

ホテル浦島は勝浦港に張出す半島全体が宿泊棟と温泉施設となっており、
利用客は勝浦港から送迎用の小型船に乗り込みます。




館内には６つの源泉浴場がありますが、日中は宿泊客はおらず貸切状態でした＼(^o^)／
日帰りプランは、１０００円で９：００～１９：００まで利用可能。
３００円プラスすると、ランチのカレーバイキングも付いてきます。



忘帰洞



玄武洞


遙峰の湯



流石に３箇所が限界でしたf^_^;

やはり洞窟風呂は良かったですね。波の音を聞きながら、時間が経つのを忘れてマッタリ出来ます。
心残りなのは、展望露天風呂「天海の湯」が掃除中のため入れなかった事。
日中は掃除の時間が設けられているため、事前に把握して計画的な利用をお勧めします。


帰りはＲ４２→Ｒ３０９→Ｒ１６９→名阪国道を利用し、紀伊半島を縦断して奈良市内へ……
友人と別れて、滋賀に帰ったのは２２時頃でした。


Ｒ１６９　　池原ダム




今回は時間の都合で行けませんでしたが、那智の滝や橋杭岩、潮岬などもいい所ですよ！
是非みなさんも南紀へアクセスしてみてください(^o^)丿