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parableの愛車 [マツダ CX-5]

整備手帳

作業日:2026年4月26日

ショックアブソーバー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
乗り心地の悪さが気になり始めて、あと5年乗るために大物修理入れました。ディーラー純正品で見積もって、17万円くらい。
・ショックアブソーバー(4本)
・アッパーマウント(前後)
・ベアリング(フロント)
・バンプラバー
・ダストブーツ
・スタビリンク
2
交換後
①突き上げが少なくなり、段差を乗り超える時にきちんといなしている。人間で言うと膝の屈伸をうまく使っている。
②ロードノイズが減った。意外でしたが、考えたら道路からの振動をそのまま伝えていたのが吸収できるようになったのでそりゃそうかと納得。
ここまで金かけてサス廻りを直す人も珍しいのか、サービス担当には「高額修理なのによくやりましたね」と言われたが、ついでに後部ドアチェッカーとリアスポイラー緩みのガタも修正して、車内が大分静かになりました。

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「[整備] #CX-5 ショックアブソーバー交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/374915/car/2168421/8629934/note.aspx
何シテル?   05/01 17:06
ミニバンばかり乗ってましたが3代目は趣向を変えてみました。乗ってて楽しいクルマって大事。
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2016/04/13 22:44:39

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