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かっこよくて運転しやすいクルマ - WRX S4
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sm********
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スバル / WRX S4
STI スポーツ R ブラックリミテッド_AWD(CVT_2.4) (2024年) -
- レビュー日:2025年9月8日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
前から横から後ろからどこから見てもカッコいい。安定した走り。加速よく、コーナーもブレーキも上手い。シート位置を覚えててくれたり青信号を教えてくれたり休憩をすすめてくれたりなかなか有能。車庫入れのときミラーを下げてくれるのもナイスアシスト。アイサイトXも優秀すぎる。
【追加】実は私はペーパードライバー歴30年の後、XVで初めてハンドルを握った未熟者。XVも運転しやすかったけどこのWRX S4はさらに運転しやすい。スバルのどなたかがおっしゃっていた「運転が上手くなるクルマ」というのを実感しています。ブレーキ上手い、左折上手い、狭い道路もなんなく抜けて車庫入れもバッチリ。XVから乗り換えるときは目線が低くなるということで不安でしたが全くの杞憂でした。このクルマを所有運転されるほとんどの方がすでに「運転が上手くなる」必要のない方だと思いますが、私は本当に「運転が上手くなる」というのを実感しました。日々運転が楽しくて仕方ないです。 - 不満な点
- ないけど。くいしん坊なのはみんな知ってるハイオク63L。でも給油するのも楽しい...。
- 総評
- 満足です。120点。
- デザイン
- 5
- 横からのスタイルがかっこいいわ~。
- 走行性能
- 5
- 安定して走行できる。加速もgood。
- 乗り心地
- 5
- やや硬め。電子制御ダンパーが有能。
- 積載性
- 5
- 後部座席からトランクへ筒抜けにできるので長いものでも積めます。後部座席を倒せばフラットにもなります。
- 燃費
- 4
- くいしん坊です。一般道ではひと桁。近所の買い物なら5。ドライブがてらの買い物で9。高速や専用道だと14から15は出る。差が激しい。
- 故障経験
-
故障の経験は無し。
パンク1回。ビビったけどいい具合に修理できた。
全地図更新。PCからUSBへの転送に80分、クルマへのインストールに60分。やる前はちょっと心配だったけどやってみたら簡単だった。
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