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コスパ最強です - カローラクロス
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akio.tamagami
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トヨタ / カローラクロス
Z(CVT_2.0) (2023年) -
- レビュー日:2025年9月13日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
- 見た目がかなりカッコよくなったり、燃費が実測値26km/Lでカタログ値と遜色ない程低燃費を実現したりと最高です!
- 不満な点
-
シートがすこし気になります。
自分似合うポジションへ合わせるのが毎回大変なので、シートメモリー機能が欲しかった - 総評
-
通勤や偶に土日に使いますが、まぁ不便なことも無く燃費もオバケなので言う事無し!
敷いていえば乗りたい欲が止められず2週間で2000キロとか走ってしまうのがだめ(ではない)のポイントです!
- デザイン
- 5
- フロントマスクが変わって高級感が出てきましたね!
- 走行性能
- 5
-
普段ECOモードしか使いませんが、偶にパワーモード使うとぶっ飛びました😂
高速のロードノイズが少しきになるかな思います。 - 乗り心地
- 4
-
シートベンチレーションも相まって最高の一言ですが、総評にも書いた通りシートメモリ機能がないので毎回ベストポジションに合わせるのが大変です。
- 積載性
- 4
- あまり載せてないのでわかりませんが、全然気にならないと思います。
- 燃費
- 5
-
いい意味で裏切られた!
カタログ値と寸分違わず実測値が出るとは思わなかったので裏切られました! - 価格
- 5
- 色々つけて400万でこれならコスパは最強だと思います。
- 故障経験
- なし
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