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整備手帳

作業日：2011年11月3日

車高調の異音調査してみた。

Item: 車高調の異音調査してみた。
Author: Fucchy

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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先週交換した、N1ダンパーですが、どうにもリアからの異音が・・・
段差超える度にコトコトコト・・・・と。

とりあえず、各所をチェック！！
特に緩んでる箇所は無し・・・

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ん〜
アッパーマウントのピロやろか・・・
と、とりあえず車体から車高調を外してみると、妙にアッパーマウントがガタつく・・・

写真の部品の組み付けを誤ってました・・・

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この部分です。

上下からアッパーマウントを挟み込むのですが、
上の写真のように、厚みが違います。

これを上下逆に組むことにより・・・

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赤丸の部分に隙間が出来て、ガタついておりました。

もっとプリロード掛けとけば、異音はしなかったかも？？

正規に組み付けて完成〜
異音も収まりました。
いやはや、機械は正直です。

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この記事へのコメント

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すぎゆう

2011年11月18日 17:54

ちょっと質問してもいいでしょうか！

分厚い方と薄い方はどちらが上になるのでしょうか？

コメントへの返答

2011年11月19日 12:51

2000specでは、厚い方が上だそうです。

TypeVでは、薄い方が上だったので同じように組み付けてました。

アッパーマウントの形状が違うのかな？

すぎゆう

2011年11月19日 13:35

そうなんですか。
ありがとうございます。

自分も異音が気になってバラしてみて、
自分のはTypeVで薄いほうが上で組んであったんでちょっと気になったんです。

コメントへの返答

2011年11月20日 0:46

ウチのTypeVは、薄い方が上でも異音は一切なかったですね。

一度、ピロにガタが出て、ゴトゴト音がしたときはありましたが・・・

あ、あとですねスプリングとスプリングシート？って言うんでうかね？
ここにスラストシートを挟むと異音が消えたとの話も聞いた事があります。
一度、お試しいただいても良いかと。

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