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■■航ちゃん■■の愛車 [トヨタ マークII]

整備手帳

作業日:2009年12月12日

リアブレーキパット 交換 その2

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
新品パットによりパット自体が厚くなったのでピストンを戻さないとキャリパーが下がりません。

通常は「ピストンツール」という物でピストンを戻すのですがそんな効果な物持ってませんので「ウォーターポンププライヤー」という物で代用しました。

個人の所有物なんでこのようなやり方にしましたが、おそらくこのやり方はあまりよくないと思います。しかしプロショップでもこのやり方でやってるところも実際にはたくさんあります。

「自分がこの車に乗ってる間は問題ない」という個人的な考えなんで、みなさんが参考にされるときは、くれぐれも自己責任で作業して下さい。
2
ピストンを戻したら、キャリパーを降ろします。そして14ミリのボルトを取り付けたら作業終了です。

作業完了したら、運転席に座ってブレーキを踏んだり、サイドブレーキを引いたりして以上がないか確認後に走行して下さい。

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