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整備手帳

作業日：2009年12月16日

スポーツブレーキパット→純正パット

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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スポーツブレーキパット→純正パット
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先日サーキットを走ってきました。自走で行ったので一般道も走りました。

ホイールが汚れるのと、フロントパットが「キーキー」鳴いてたのでノーマルに戻すことにしました。

左がフロント用、右がリア用。

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スポーツブレーキパット→純正パット
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一般道３００キロ、サーキット１時間を走行しました。　

サーキットでのアタックは４周です。

リアはほとんど減っていませんね。　

フロントも減りはわずかです。
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スポーツブレーキパット→純正パット
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フロントは２ポットだから？あまりムラなく減っていますが、リアは１ポットだから？ちょっとムラができています。

でも、こんなもんでしょうね。
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スポーツブレーキパット→純正パット
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またサーキット走る事があれば装着しようと思います。
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