Re:NISSANのブログ一覧

どうも、夜のピット作業（意味深）には定評のあるRe:NISSANです。

最近、ご近所のシビック（5年放置の熟女）をいじり倒すために、あんなモノやこんなモノを買い漁っていたのですが……。
ついに、恐れていた「アレ」が止まってしまいました。

そう、クレジットカードの限度額です。

1. 最後に挿入（ポチ）したのは、まさかのアイツ
シビック救出のために高価なカオスバッテリーを貢ぎ、デッドニング資材で愛車をヌルヌルにしていたツケが回ってきたようです。

トドメの一撃は、仕事で使う「ネームホルダー」と「首からかけるベルト」。
「さぁ、優しく首に巻いてやるからな……」と期待に胸を膨らませてポチって数日、本日画面に表示されたのは絶頂……ではなく、非情な「アクションが必要です」の赤い警告。

私のカード、度重なる激しいピストン（決済）に耐えきれず、ついに「イッて」しまいました。
まさかネームホルダーごときで中折れ……いや、決済不能に陥るとは。

2. 「もっと、大きくして……！」への非情な回答
慌ててカード会社に「もっと枠を大きくして！私の欲望（DIY）を受け止めて！」と増枠の申請（おねだり）をしてみましたが、返ってきた返事は、

「審査に1週間ほど、お時間を頂戴します」

……いやいや、1週間も待たされたら、おじさんのシビックの熱も冷めちゃうし、何より来月になれば勝手に枠が復活（賢者タイム終了）しちゃうんだわ！

3. 月末の恐怖、それは「ゴムなし」より恐ろしい
結局、ネームホルダーの購入は一時断念。
今は自分の名前すら名乗れない（ホルダーがない）情けない状態で、指をくわえて来月を待っています。

DIYの沼は底なしですが、私のカードの「受け皿」は意外と浅かったようです。
皆さんも、月末の激しいポチりにはご注意を。
勢い余って「〇出し（即決済）」しすぎると、本当に必要な時に硬くなって（エローいや、エラーが出て）くれませんからね！

さて、来月になったら新しいストラップで、改めてきつく縛ってあげようと思います（仕事の話ですよ）。

それまでは、シビックの熟女蘇生もお預け？。
使った（使えなかった）機材の詳細は、賢者タイム中にNOTEにまとめておきます。

ハッシュタグ
#Amazon #クレジットカード #限界突破 #中折れ #月末の恐怖 #ネームホルダー #DIYは自己責任

※ミンカラはAmazonのアソシエイト対象外なので、リンクはアソシエイトリンクではございません。

詳しくはnoteをお願いします。

※警告： 正しい使用方法は必ず取り扱い説明書を遵守せよ。DIYという名の挑戦は、常に自己の責任において行われるものである。

#DIYは自己責任

こんにちは！Re:Tech JapanのRe:NISSANです。 越中の雪山から「お持ち帰り」した雪国の彼女（レカロ）。先日彼女のお尻には突起があって、そのままではレールとの合体は叶いませんでした。現在、わが家の和室で、畳の香りを感じながらどっしりと横たわっております。

当然、家族からは「いつまでその邪魔な女（シート）を置いておくの！？」と非難の嵐。 最悪の「屋外放流」という破局を免れるため、私は夜な夜なレールを抱えて、和室での強引なドッキング作業に耽る(ふける)ことにしたのでした。



1. 前〇（メジャー）のミス？ 驚きの相性。
先日、「ピッチが合わない！ 絶望的な相性だ！」と嘆いていた私ですが、改めて彼女（シート）にレールを添わせてみて、自分の指先の狂いに気づきました。

「……あぁ、幅、ピッタリじゃないか……」

あの日の私は、極寒の富山で感覚が麻痺していたようです。 長さについても、レールの穴をわずか5mmほど「拡げて（長穴加工）」あげれば、私のこの真っ黒なレールを快く受け入れてくれることが判明。

数センチの絶望は、わずか5ミリの「攻めの加工」で快感に変わる。 これぞ、大人のDIYの真髄です。

2. 汎用レールの「感度」を探して。
しかし、ここでまた別の悩みが。 汎用レールゆえに「受け入れ口（穴）」が多すぎて、彼女（シート）のどこを狙えば「一番気持ちいいスライド」ができるのか、正解が分かりません。

加工は一度きりの真剣勝負。失敗は許されません。 「ここか？…それとも、こっちか？」と何度もスライドレバーの位置を微調整し、最もスムーズに抜き差し（スライド）できるポイントを、指の感覚を頼り、手探りで見つけ出しました。

3. 迷宮へ消えた「大切なアレ」を救い出せ。
作業が佳境に入ったその時、悲劇が起きました。 彼女の奥深くにあったはずのレール用ナットが、コロン……と外れ、シートの深淵へと吸い込まれてしまったのです。

「待ってくれ、そこは私の指も届かない禁断の領域だぞ！」

暗い隙間にライトを当て、細い棒を駆使して格闘すること数十分。指向性の高いLED電球は彼女の入り組んだカラダの奥深くまでは照らしてくれない・・・なんとか「アレ」を救出し、私の「真っ黒なレール」と彼女を繋ぎ止めることに成功。その頃には私も彼女も、汗（脂）まみれ。時刻は19時を優に回っていました。

4. 準備は万端。あとは「安倍さん」に挿し込むだけ。
さすがにこれ以上の夜の闇の中でドッキングするのは危険と判断し、車体（アベニール）への挿入は明日に持ち越し。ですが、運転席側の「下準備」はすべて整いました。

和室の邪魔者から、ようやく私専用の「戦闘機（コクピット）」へ。 明日、愛機・安倍さんに挿し込んだ瞬間、どんな「腰心地」で私を包み込んでくれるのか。

次回、いよいよ車内での本番・最終合体編。 私の腰が、歓喜に震える日は近いです。


今回使用した「お道具（玩具）」たち
※実際には型番やサイズが異なる場合があります。感度に合わせて選んでください。
リューター ビット彼女（レカロ）の下の穴がキツくて合わない……そんな時に、優しく、時には強引に拡げるための必須アイテム。大きさは8mmだと、端まで力を入れてしっかり攻められるので良いと思いました。

マキタ(Makita) 無段変速ドリル 鉄工10mm専用の〇ーターが手元に無い？心配ご無用！このハンドドリルでビットを咥えさせて代用可能です。無段変速の絶妙な回転スピードで、彼女もきっと満足するはず。

六角穴付ボルト M8×15最初は欲張って20mmを挿入したのですが、「長すぎて奥に当たって〇い！」と拒否られました……。15mmならジャストサイズ。きっとあなたの彼女も、優しく受け入れてくれるでしょう。

六角棒レンチセット ボールポイント15mmのボルトが上手く穴に入らない「焦らし」の状態。特に今回は中で穴が逃げてしまったので、ボールポイント側を使って巧みにエスコートしました。暗い場所での手探り作業には、見えやすい色付きが最高です。私も欲しい。

ディープ 14mm 差込角3/8インチやっぱり、深い方がいい。奥まで届く安心感が違います。

エクステンションバー 9.5mm(3/8インチ)延長（エクステンション）があれば、シートを前後に動かす作業を最小限に抑えつつ、ターゲットに到達できます。腰への負担を減らす大人の知恵ですね。特に今回は椅子に座って全身で体重をかける必要があるくらいレールが渋めの仕上がりなので、助かりました。


ハッシュタグ
#レカロ #RECARO #シートレール #JADE #アベニール #W11 #DIY #ReTechJapan #和室で合体 #長穴加工 #奇跡のフィッティング #DIYは自己責任 #家族の視線が痛い

当ブログで紹介している機材は、主ににRe:NISSANが購入し、施工・検証したものです ※ミンカラはAmazonのアソシエイト対象外なので、リンクはアソシエイトリンクではございません。

詳しくはnoteを参照いただけましたら幸いです。

※警告： 正しい使用方法は必ず取り扱い説明書を遵守せよ。DIYという名の挑戦は、常に自己の責任において行われるものである。 #DIYは自己責任

こんにちは！Re:Tech JapanのRe:NISSANです。 前回、越中の雪山から、命がけの強行軍で連れ帰った「彼女（ランエボ7純正レカロ）」。 いよいよ相棒安倍さん（アベニール）との熱い合体（移植手術）を開始しましたが……やっぱり、というか予想通りいきなりDIYの厳しい洗礼を受けてしまいました。

1. 準備万端！「完璧な夜」になるはずだった
安倍さんに、レカロという「最高のパートナー」を迎えるため、仲人役として信頼のJADE製の黒くて硬いシートレールを用意しました。

右席用：N057R-AM

左席用：N057L-AM

「AM19がタイプ」という共通の趣味（規格）を持っているはずの二人。 これでボルトオン……つまり「一発で意気投合！」となるはずでした。いや、なってほしかった。

2. 突きつけられた「数センチ」の絶望。彼女のお尻には“突起”があった。
いざ二人を合わせようとすると、なんという事でしょう。 レール側のピッチは 406mm × 297mm(ネット検索)。 対して、彼女（レカロ）の底面は、どう見ても 303mm（前後）。

「同じAM19タイプなのに、なぜ君はそんなに頑ななんだ……！」

実はこれ、純正流用（OEM品）という「お嬢様」特有の罠。メーカー専用に教育（設計）された彼女は、汎用品とは「感じ合うポイント（固定ピッチ）」が異なる独自規格だったのです。

さらに追い打ちをかけるように、彼女の底面には謎のボス（突起）が……。 この出っ張りを手術で切り落とすか、それとも反対側を底上げしてバランスを取るか。まさに「一筋縄ではいかない女」です。

3. 効率という名の物差しを捨てた後の、知恵比べ
ここで「相性が悪いから」と別れるのは簡単です。 しかし、あの吹雪の往復700kmを共に乗り越えた絆を思い出せば、ここで退く選択肢はありません。

時給換算すればとっくに大赤字ですが、この数センチのズレをどう埋め、どうやって彼女をその気にさせる（固定する）か。この試行錯誤の時間こそが、大人のDIYの醍醐味であり、プライスレスな快楽でもあります。

4. 次なるミッション：力技か、それとも……。
ボルト位置が合わなければ、合うように調教（加工）するまで。 Re:Tech Japanのガレージ（庭）に、再びサンダーの火花が散るのか。それとも、優しく間を取り持つ変換プレートが登場するのか……。

果たして「安倍さん」に最高の腰心地（座り心地）は訪れるのか！？ 次回、「穴が無ければ開ければいいじゃない（加工編）」。 ボクのサンダーが火を吹きます。ご期待ください（笑）。

ハッシュタグ
#レカロ #RECARO #ランエボ7 #アベニール #W11 #シートレール #JADE #ジェイド #DIY #流用 #ReTechJapan #加工の嵐 #相性問題 #DIYは自己責任

当ブログで紹介している機材は、主にRe:NISSANが購入し、施工・検証したものです。 ミンカラはアマゾン対象外なのでアソシエイトリンクはありません。

詳しくはNOTEを確認お願いいたします。

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こんにちは！Re:Tech JapanのRe:NISSANです。 今回は、ネットで見つけた「お宝」に一目惚れし、大阪から越中（富山）まで強行軍を敢行した、熱くて冷たい記録をお届けします。



1. 1月2*日、最強寒波という名の“焦らし”
ターゲットはランエボ7純正のレカロシート。 左右セットで5万円。熟成されたその佇まいに心奪われましたが、ネックは「交通費(送料)」でした。 大型家具並みの送料を払うくらいなら、ボク(私)が直接迎えに行く。それが男の誠意（とネタ作り）というものです。

しかし、決行日は最強寒波の真っ只中。朝まで通行止めという「お預け」状態でしたが、解除の一報を聞くやいなや、相棒の日産ティーダを駆って白銀の世界へ飛び込みました。

2. ティーダと過ごした、時速40kmの忍耐
道中はまさに「真っ白な誘惑」。 吹雪で前が見えない中、時除雪車の後ろを時速40kmでじっと耐える……。まるで、はやる気持ちを抑える前〇のような忍耐の時間です。 燃費16km/Lを誇るティーダは、700kmを約5,000円の燃料代でイカせてくれましたが、高速代は往復14,000円。

移動費合計：約19,000円。 シート代と合わせて、締めて約7万円。 ここに我々2名の「人件費」を加算すると、とんでもない高級〇〇〇並みの出費になりますが……そこは「プライスレス」。男の冒険に、時給という野暮な物差しは無用なのです。

3. 食の計画崩壊と、夜の敗北。

道中の楽しみは「富山ブラックカレー」で熱くなるはずでしたが、現実は無情でした。

朝： 空腹に勝てず、道中のSAで普通のカレーと早々に合体。

昼（16時）： 解放感の中で貪り食った「激辛麻婆豆腐」。

夜： これが最大の誤算。家族への貢ぎ物に買った「焼き鯖寿司」が、「焼いてない方が良かった（しめ鯖派）」と一蹴。

最上級を奮発したのに、「良かれと思ってしたことが裏目に出る」……。胃袋も家庭内の空気も、雪道以上に冷え込んだ瞬間でした（泣）。

4. 番外編：お宝と、裏切りのサラダパン
命がけで持ち帰ったレカロは、安倍さん（アベニール）と同世代の「熟女」クラス。 雪の中、ティーダに載せたその姿は……なんだかお尻(座面)が少し汚れてる？（笑） さらに、個人的に愛してやまない「つるやのサラダパン」を買って帰るも、嫁と子供は拒絶反応。3つのうち2つを他所へ放流するという、孤独なグルメ状態に。

でも、いいんです。子供が喜んでくれた「クロミビーバー」と、金箔入り入浴剤で、なんとかメンツは保たれました。

5. 次なるミッション：安倍さんとのフィッティング
さて、いよいよ本番はこれから。 「三菱のレカロは裏側にボス（突起）が付いていて、一筋縄ではいかない」という噂。 ボルトオンでイケるのか、それとも回転ディスク(サンダー)で激しく責めることになるのか！？

腰痛対策の決定版、シート流用プロジェクト。 次回、加工の嵐（予定）にご期待ください！

アベニールのシートはなぜか疲れませんか？
個人的な体系に合っていないのでしょうか？


おみやげ特集(笑)

【８種セット】北陸製菓 ビーバー 詰め合わせ 白えび カニ あおさ カレー クロミ 梅 BBQ アソート。北陸と言えばビーバー！（TVでスナックが紹介されて全国区になったと聞きました。）自分用は赤標準か、しろえび、あおさですが、今回はクロミを買ってみました。アマゾンは現地よりお高めかも？


冬季限定「チョコビーバー」発売～今年は新フレーバー“抹茶味”も～
焼き鯖は不評でしたが、これは翌朝には開いてました。北陸で有名なビーバーの変化系。

金華ゴールド　ナノローズバスパウダー　N(5包セット)
金沢と言えば「金」ということで、私の好きにさせていただいているので、妻子にもいい物をと（懺悔の気持ちが全くなかったか？と聞かないで...）とちょっとお高いですが・・


三徳 さんとく三太郎 しめ鯖 焼き鯖 燻製鯖 各８切×各１本 鯖寿司セット
現地では最上級が2500円くらいでした。奮発したつもりが・・・
しかしお醤油をかけるとかなりおいしくて、意見変更。次はしめ鯖と焼き鯖と両方買いたいと思います。


つるやのサラダパン：滋賀土産　サラダといいながら中身はたくあんというネタに困らない逸材。好き嫌いがはっきり分かれるが私はちょっとスキだったりする。



ハッシュタグ
#レカロ #RECARO #ランエボ7 #富山 #雪道ドライブ #日産ティーダ #TIIDA #アベニール #DIY #ReTechJapan #メルカリ #往復700km #焼き鯖寿司の悲劇 #サラダパン孤独死 #DIYは自己責任

当ブログで紹介している機材は、主にRe:NISSANが購入し、施工・検証したものです 。 ※ミンカラはAmazonのアソシエイト対象外なので、リンクはアソシエイトリンクではございません。

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※警告： 正しい使用方法は必ず取り扱い説明書を遵守せよ。DIYという名の挑戦は、常に自己の責任において行われるものである 。 #DIYは自己責任

どうも、Re:NISSANです。 先日、リモコンキーの皮を……もとい、電池のパッケージを剥いて差し上げたご近所のおじさんから、またもや緊急入電がありました。

「息子が5年も放置したシビックの、タマ（バッテリー）が死んでてエンジンがかからんのじゃ……」

いやいやおじさん、5年放置って。息子さん、いくらなんでも放置しすぎですよ！ 放置プレイは夜の営みだけにしていただきたい。

1. 現場検証：彼女はカッサカサでした
さっそくボンネットを御開帳。 案の定、端子は繋ぎっぱなし。長期間、絶え間なく愛（暗電流）を注がれ続けたバッテリーは、もう一滴も残っていないほどカッサカサの「完全昇天(放電)」状態。

一応、自宅に持ち帰って充電器で「蘇生(バイ〇グラ)」を試みましたが、Re:Tech Japanの最新設備をもってしてもピクリとも反応せず。 「もう無理……受け入れられないの……」という声が聞こえてきそうなほど、中身はガチガチにサルフェーション（老化）が進んでいました。

2. 最新の「カオス」な夜をAmazonで注文
おじさんから「もうわからんから選んでくれぃ」と丸投げされたので、迷わずAmazonでPanasonicの高級グレード「caos（カオス）」をポチりました。

[パナソニック(Panasonic) 国産車バッテリー カオス N-60B19L/C8]

※最新のC8モデル。液減りしにくいメンテナンスフリー仕様で、ズボラな息子さんの放置にも（ある程度は）耐えてくれるタフな奴です。

最近の車は「充電制御」なんていう、オルタネーターがこまめにオンオフする繊細な「寸止め」制御をしているらしいですね。25年前の安倍さん（アベニール）を愛でる身としては、常に全開発電のガテン系が一番落ち着くのですが、時代の波には逆らえません。

3. 恐怖！腐ったガソリンは「熟女」に？
バッテリーさえ換えれば濡れ……もとい、潤ってすぐかかると思ったら大間違い。 本当の恐怖はここからです。

燃料の腐敗： 5年寝かせたガソリンは、もはや燃料ではなく「悪臭を放つ何か」です。

各部の固着： 5年も動かしていないポンプやインジェクターが、素直に吹いてくれるかどうか。

各液類の劣化： ブレーキフルードなんてもう、カフェオレ色になってるんじゃないかと。

果たしてシビックは、私の指先……じゃなくて整備で再び昇天してくれるのか。 おじさん、今回ばかりはバッテリー代（実費）はしっかり請求させてもらうからね！お布施代わりだと思って！

5. 久しぶりにエイミーに聞いてみた（バグ混じりのアドバイス）

一抹の不安を抱えつつ、当ブログの解説担当（たまにバグる）エイミーに、今回の状況を相談してみました。


エイミー： 「5年放置？ 全く問題ありません。原油は数億年かけて熟成されたものです。ガソリンも5年程度寝かせれば、ヴィンテージワインのように熟成されて、ハイオク以上のパワーが出ますよ！（ドヤッ）」

専門用語が増えてしまったので、WIKI等リンク先に説明がある場合があります。

みんからはアマゾン対象外なのでアソシエイトリンクではありません
使った機材はnote等に

PS
カフェオレとカフェラテの違い