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今月末にビッグマイナーって、10月末のブログにうｐしたけど、ようやく情報が出始めてきた…

TV CMと同時にダイハツHPにティザーサイトがオープン

ただ、価格表がリリースされてなく、正式見積りが作れず…(ほぼ現行と同価格帯らしい)
手付金払って予約は出来るけど、相見積りが取れないんで、もうしばらくの辛抱が必要…

でも納車に間に合うはずもなく、車検通すなら20日がデッドラインだ、そうです…(´ε｀；)ｳｰﾝ…

年末に2回目の車検予定のムーヴカスタム

代替えするか車検通すか悩み中…
とりあえず試乗がてらダイハツ逝ってきた♪

今のがカスタムXでターボなしのNA…
街中なら問題ないけど、坂道はベタ踏みしても登らない仕様(笑)

なんで、次はターボ付き狙いで、ターボのRSを試乗。


営業さんは、同乗せずにお好きにどうぞって事だったので、坂道コースを走ってみた。

久しぶりにターボ付きの軽に乗ったけど、やっぱ速いｗ
CVTとの相性もよく踏むだけ加速してく感じwww

その後、下取り査定結果と新車見積もりで軽く商談したけど、総支払160万オーバー(笑)
まぁ、鼻から新車じゃなくて登録車狙いなので、在庫を確認してもらうとブラック、深緑の2台だけ(;´∀｀)
パールホワイトが出てきたら連絡貰うように話をして撤収

次に、スバルのステラも話を聞きに逝った。。。
登録車は、どうやら扱っていないらしくU-CARをWEBで見てって話だった(^▽^;)

試乗車もなく帰ろうと思ったら営業さんが
「マイナーチェンジの話聞いてます？」

ん？？知らないんですけど(;´∀｀)
ってセールス資料も来ていないレベルみたいで、口頭確認したのが以下
１．カスタム系へLEDヘッドライトの採用
２．ミリ波レーダ式のプリクラッシュセーフティシステムが5万円でOPT設定
３．センターメータ不採用

「内外装の変更もあり、モデルチェンジに近いビッグマイナーです」

確かに！(笑)

情報が11月上旬には来るって事なので、連絡貰えるように話をして帰宅…


ダイハツでは、マイナーチェンジの話も出ず募る不信感ｗ
5年前もそうだったけど、ダイハツ正規Dとはソリが合わないなぁ(笑)

さっき外見たら雪がちらほらと…
寒い訳だ((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

で、ダイハツから葉書が来てましてペリペリと開けてみたら
「オルタネーターにオイル垂らさないでね」って注意喚起が…


(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

なんじゃこりゃ？？

って、ダイハツのHP調べてみたら載ってた・・・これ…


実際に火災事例があったらしいんですが、

これってサービスキャンペーンなの？(；´∀｀)

この間、しまりす堂さんで購入したMonster4.8×3発でムーヴ用のポジをリメイクした。

これまで付けてたのが、日亜のNSPW300DS×9発仕様のやつだった。

2009年1月製造だから、2年半弱使用してたけど、ノートラブルで車検もパスしてる。

これも決して暗くなくて、色合いもイイ感じだったけど、左側だけ変えて写真とったら…これ3発だよね？と言いたくなる明るさ！＆広角照射！

ムーヴは、ポジにT16も入るので作っちゃいますか(笑)

ムーヴの車検の時にバッテリー弱ってると指摘されてたのを思い出して、比重見てみたら……アウトだった(笑)

液面もかなり減ってたから強化液を補助しておいた。まぁ気休めだね(笑)

夏まえには交換だな…