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先週の休みに現行ランドクルーザープラドのLED化を実施
特に変わった所もなく普通な感じ・・・

ヘッドライトがLowプロジェクター/Hi電球なんだけど、Low側がやけに色温度が低いんで調べたら電球仕様ｗ
どうやら自主規制でヘッドライト位置が高いんでHIDだと眩しすぎる？ので電球みたいです…
（ランクル200もプロジェクター＆電球仕様だね）

そんな訳で、冬休みはHID化の作業予約が入ってます(；・∀・)
クラウン、ワゴンRの作業も…＿ﾉフ○


・ポジション(T10：2箇所)


・ナンバー灯(T10：2箇所)


・ルームランプ前部、バニティー(T10：4箇所)


・カーテシー(T10：4箇所だけど、専用基板を作製)


・ラゲッジルームランプ(舟形だけど、専用基板を作製)
しまりす堂さんのMonsterFlux9V×8個仕様



・・・やり杉で撮影不可だったので、荷室のゴルフバックを撮影(；・∀・)



・ルームランプ後部座席(舟形だけど、専用基板を作製)
MonsterFlux9V×6個仕様

<画像なしｗ>

取り付け後、2年位経つ11インチのフリップダウンモニターが最近ガタツイてきたんで、見直しを実施。



最初はDOPのリアモニターの車種別キットを流用なんて考えてたけど、専用のアングルとか固定用板金とかは、使わない構造みたいなので断念orz

一応、取付要領のコピーもらって見てたら、車両側のネジ穴をまんま利用してるジャンｗ

ただ、ルーフの一部切り抜き用の型紙がないんで、ネジ穴探すのに利用したのが、コイツｗｗｗ



本来は、家で石膏ボードの下地を探す工具？で、先端に細針が付いてて、壁に押し当てると針が出てきて石膏ボードなら手応えなしで、木桟だと硬い手応えがあるって代物

ここの説明分かりやすいんで、気になる方はどうぞｗｗｗ


本来とは逆の使い方だけど、リアエアコン操作パネルを外した穴から覗き込みながら、ルーフをブスブスとやりながら無事ネジ穴発見可能でしたｗ

詳細は、整備手帳で…

次にこの作業することがあったら、モニターごと交換だなｗ

今朝は、昨日の雨で濡れてたムーヴのルーフがバキバキに凍ってた((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
なんか、急に真冬モード突入で、洗車したくない季節になっちゃったなぁ(；´Д｀)

前回のイジりが、結構良かったんで、運転席側の取付け作業もやってみた。

ちなみに、テープLEDのは50cmを使用したけど、ちょうど(・∀・)ｲｲ!!感じの長さだと思う。



整備手帳は、ココ

昨日の話だけど、エスの走行距離が2年1ヶ月で14000㌔達成！
過走行よりはいいけど、あんま乗ってないなぁｗ