スタートボタンのフタを何とかする　成功

スタートスイッチのメクラ蓋をなんとかしたく、時計を取り付けることにしたのですが、直径が良い具合にフィットせず、隙間が開いてしまったため、時計自体を買いなおしました。

前回の失敗編はこちら
https://minkara.carview.co.jp/userid/376209/car/3402296/7489296/note.aspx

今回手配したのはこちら、アリエクスプレスで43㎜のものを手配しました。
色が決めきれなかったので白と黒の2色買いました。

裏側に手を入れて爪をつまんでフタ外します。

ひとまず仮あてしてみて色を決めます。
白で行くことにしました。
サイズは完璧、純正パネルのRもかわしてピッタリ純正のように収まります。

・側面から見るとこんな感じです、表面外周部はフチがあり、43㎜あるのはこの薄い外周部のみのため、ここでの固定は難しそう。
・調整用のつまみは側面についており、取り付け後の時刻調整にはこのつまみを操作できなくてはならない。
・電池は背面のふたを開けて交換する必要あり。
これら条件をクリアして、どう固定するかずっと悩んでました。

純正のメクラ蓋を加工して、そこに両面テープで固定すれば収まりそうですが、純正部品に手を加えてしまうと元に戻せなくなるため却下。

どうしたものかと考えていましたが実物合わせで見ながら進めるしかないとのことでとりあえず始めてみました。

緩衝材なのか、付属品なのかわからないのですが、円柱形のスポンジが入ってたのでこいつを利用します。このまま差し込むとスカスカで抜けてしまうので…

外周部分にエプトシーラーを巻いて直径を調整します。これで抜けなくなるはず…

バッチリです！
しっかりと穴に収まりました。

時計本体を両面テープでくっつけます。

グリグリ差し込んで完成！
バッチリ収まりました！

隙間もほぼ無く、下に向かってRがあるパネルにもピッタリはまります！大満足です！

ちなみになんで途中から黒になったかというと、白、ぶっ壊れてました。
さすがアリエクスプレス。クソです。
ダメもとで返金か再送するように連絡入れときました。

やっぱり白欲しいな…