右側ヘッドライトコネクタのコーキング

前に再発したのは、まだ水分が抜けきっていないのと寒暖差で発生したと思います。（写真は再発時で、最初はびしょびしょでした）

そもそもの原因は眉毛の上にあるボンネットの境目にあるシール材が劣化でどこかに逝ってしまい、そこに前側から高圧洗浄による水が浸水したと思われます。

しかし油断はできないので、梅雨を迎えるまで間があるので一通りやっておこうと思います。

今回は一番濡れていた右側からやります。
左側のシールは同じ状況でしたが、水滴まで行かず、曇る程度でした）

雨水と花粉でこのようにリベットの辺りに集中して水はカバー下にも流れます。
大雨の場合、そのままフロント側に流れて行くのでしょう。

タイヤハウスの裏側からコネクタに少し手が届きますが、外すほどの余裕はありません。
ヘッドライトの取り外しが必要ですね。
今回はケーブルが入り込んでいる部分にシーラーを塗り込みました。
上側からもドライバーの先にシーラーを付けてぺたぺたしました。
完全に塞げているかは謎です。

今回はこの部分にD型モールを貼り付けました。

鉄板がうねうねしているのでしっかり脱脂して端から浮かないように貼り付けました。
汚れのつき方からここにも水が来ているのではと思い、ヘッドライトに水が流れないようにしてみました。

停車中に大雨でリベットの穴から水が入り込み前側までくると、つなぎ目の真下にコネクタがあり、そこに落ちる可能性を考えました。

1年は様子見します。

去年の12月に撮った写真で端の方で見にくいですが、湿り気の跡がコネクタ上部で落ちるコースになっている様に見えます。

まるでコネクタに注ぐような位置です。

ちなみに今回使った工具はこちら、狭いところでも回せるドライバーで、タイヤハウスの狭小でもビスが回せました。
つまみの部分は角度を変えられます。
エアコンの外部フィルターのカバーもこれ使うと奥のビスが簡単に外せます。

10年以上前にどこかで買ったみたいだけど、まだ売っているのかな？

【追記】
アダプタの部分は今でも売っていました。