エンジンオイル＆オイルフィルター交換

走行距離：199819km
フィルター：交換

栃木で行きつけが見つからずグダグダしていたら、ななんとオイル警告灯点き始めてしまったので焦ってオイル交換。

オイルは某密林のマーケットプレイスとやらでEDGE 5W-40の安い２缶セットを購入。

この為にカースロープも作り直しました。

水平じゃないから抜けきるか心配でしたが、
今までじゃ考えられないくらい抜けました！
(いつもはフィルター買えても3.8Lぐらい入れば良い方だったのに、4.2Lぐらい入りました)

で、午前中にちゃちゃっと終わらせて出かける予定が。。。

フィルターがどうにもこうにも外れず。

ドライバーぶっ刺しちゃったから後にも引けず。

フィルタープライヤー買いに行ったりして。

結局外れたのは夜22時。

なんだかんだでやっぱりドライバー突っ込んで回すのがトドメ。

ホースバンドでスピンナーハンドルにドライバーを固定してテコ倍増させてなんとか回りました！

翌日仕事でシビックで通勤しないとだったので焦りまくりでした。

で、急いでオイル入れて結果オーライ。

と、思いきや。

１週間後、みんカラ用に写真撮って、
PCに取り込んだ段階であれっと気付く。

車用のEDGE注文したのに、
届いてたのバイク用のPOWER1 Racingじゃん！！！

ま、逆なら問題有りだけど、まぁいっか。。。

夜22時にオイル入れる前に段階で気付いた所で入れるしかなかったし笑

ただ、バイク用だとクラッチ滑り対策でモリブデンが入ってないってことで添加剤何か入れようと調べてたら、
20万キロ越えのシビックにちょうどいいものが！

『KURE オイルシステム 多走行車用』

効果ですが、鈍感なので「いいんじゃないかな〜」って感じ。

で、よく考えたらKUREのやつ結局モリブデン入ってないじゃん笑

ってことで、追加。

『モリドライブ クリーン』

もういろんなの混ぜ過ぎ？笑

こちらも「いいんじゃないかな〜」って感じ(^^;;

以上、オイル交換はサボると大変ですよって話でした〜！