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2011年10月24日

今年は…？

オールフェアレディミーティングの目玉企画ともいうべき体験走行で今年も富士の本コースを走ってきました。
(^O^)/

とはいうものの、ストレートでもあまりスピードが乗らずMAX200km/h程度…｡
（-＿-；）

まぁ前が詰まり気味だったから仕方ないんですけどね。
(^-^;

やっぱり体験走行はグループの後方にいる方が楽しめるみたいですね。
（*´▽｀*）

来年は黒Ｚで参加する予定ですが、それまでにリミッターカットしたいなぁ♪
(*´艸`)

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Posted at 2011/10/24 23:46:07

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ツカちゃん 2011年10月25日 0:56 31。。。 0→400仕様にしてニトロ入れましょう(^O^)／富士の直線ぶっちぎり！！ましょう	コメントへの返答 2011年10月25日 22:26 0→400仕様ですか？響88さんに勝つには資金が一千万ほど必要ですが…。（-＿-；）
たけ＠Ninja1000 2011年10月25日 2:34 僕が全開で走って最高226キロです最終コーナー立ち上がりもっとうまくなればもうちょっと出そう！	コメントへの返答 2011年10月25日 22:29 追い越し禁止の体験走行では最終コーナーから速度を乗せるような走りができないんですよね。なんてエラソーに言ってますが実はビビりです（笑）。
響88 2011年10月25日 7:54 ぼくは・・・ブレーキを見直したいと・・・強く思った体験走行でした(￣∇￣;) ﾊｯﾊｯﾊｯ	コメントへの返答 2011年10月25日 22:31 さすが880ps♪ o(^-^o)(o^-^)o 響88さんが本気出したら赤Ｚ様なんて軽く置いてかれちゃいますね。 (┬┬＿┬┬)
kazupi 2011年10月25日 8:31 追浜で再会出来そうです♪ 追浜はリミッター付きでもＯＫです＾＾	コメントへの返答 2011年10月25日 22:33 その日は残念ながら赤Ｚ様で出かけます。黒Ｚで行きたかったのですが、まだ板金屋さんから連絡が無くて…｡ (┬┬＿┬┬)
くるまのでんち 2011年10月25日 8:43 リミッター一度は取って走りたいけど、、なんかどこか壊れそう。。	コメントへの返答 2011年10月25日 22:36 大丈夫です。ほんの一瞬だけですから（僕の場合はですけど…･笑）。
エスガレーヂ 2011年10月25日 8:43 私も次回はカム変更、ブレーキ強化、軽量化、空タンク、イメトレ、並び順（だんだんプランがセコくなる）などで再チャレンジです。次回4/8（日）予定あけました。今度は雪のかぶった美しい富士が見られそうです。少し、イベントプランが変わるようで心配な部分もありますが、、。半年後31拝見できるのを楽しみにしています！！！	コメントへの返答 2011年10月26日 6:27 いやいや、並び順は大切ですよ（笑）。実はそろそろ赤Ｚ様のブレーキを…と思っていたのですが、先日の黒Ｚの修理代がいくらになるか分からないので困っています。板金屋さんからまだ連絡が来ないんですよね。（-＿-；）ところで次は４/８なんですか？知りませんでした。 (;^_^A その頃には復活できます…たぶん。
AQUAZ 2011年10月25日 9:00 インジェクター替えて、パワーアップ！！でも、前が詰まってたら意味無いか・・・	コメントへの返答 2011年10月26日 6:29 いくぜ550ps!! o(^-^)o と、言いたいところなんですけど、最近また悪い病気が出ちゃって…｡ｺﾝﾊﾞ…｡ (^-^;
ハワード 2011年10月25日 12:50 スピードのらずに２００Ｋｍ/ｈですか！スゴッ！一度はサーキット走ってみたいなぁ！	コメントへの返答 2011年10月26日 6:33 プリメーラで走ってみても面白いかもしれませんよ。富士スピードウェイのホームページで体験走行を調べてみてはいかがでしょうか？
キラキラ△ 2011年10月25日 19:45 200km/hも出るなんてレーシングカー並みで凄いっす!! うちのは100km/hしかでませんTT	コメントへの返答 2011年10月26日 6:41 キラキラ△さんが100km/h？常時100mile/h（160km/h）の間違いですよね？ (*´艸`)
mikanz31 2011年10月25日 20:35 200・・・・すご★ うちのは、べた踏みしても30ｷﾛしか速度出ません（＾＾；ｷﾝｺﾝﾁｬｲﾑ音だけは、180ｷﾛｵｰﾊﾞｰなんですけどね（爆）	コメントへの返答 2011年10月26日 6:50 それがメーターを見ていないと200km/hっていう実感が湧かないんですよね（笑）。あくまでメーター読みなので実測が気になります。 (^-^; ちなみに高速でキンコンが鳴ると娘が爆笑します。 (*´艸`)
yo--shi 2011年10月25日 21:32 一度でいいからいつかは富士走ってみたいっす┣¨キ(´ｪ`)┣¨キフルブレーキングで自分のビビリ度を確認してみようかとｗ	コメントへの返答 2011年10月26日 7:00 いやいや、１コーナーでフルブレーキングできる方が度胸ありますって。僕は後ろの方が、『ったく、こんな所で減速するなよ…ﾁｯ!!』ってくらいの所で減速します。（´ヘ｀；）毎年このイベントで走ってるはずなのに前を見るのに精一杯でブレーキングポイントがどこなんだか全く学習できていません。（-＿-；）

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ツカちゃん 2011年10月25日 0:56 31。。。 0→400仕様にしてニトロ入れましょう(^O^)／富士の直線ぶっちぎり！！ましょう	コメントへの返答 2011年10月25日 22:26 0→400仕様ですか？響88さんに勝つには資金が一千万ほど必要ですが…。（-＿-；）
たけ＠Ninja1000 2011年10月25日 2:34 僕が全開で走って最高226キロです最終コーナー立ち上がりもっとうまくなればもうちょっと出そう！	コメントへの返答 2011年10月25日 22:29 追い越し禁止の体験走行では最終コーナーから速度を乗せるような走りができないんですよね。なんてエラソーに言ってますが実はビビりです（笑）。
響88 2011年10月25日 7:54 ぼくは・・・ブレーキを見直したいと・・・強く思った体験走行でした(￣∇￣;) ﾊｯﾊｯﾊｯ	コメントへの返答 2011年10月25日 22:31 さすが880ps♪ o(^-^o)(o^-^)o 響88さんが本気出したら赤Ｚ様なんて軽く置いてかれちゃいますね。 (┬┬＿┬┬)
kazupi 2011年10月25日 8:31 追浜で再会出来そうです♪ 追浜はリミッター付きでもＯＫです＾＾	コメントへの返答 2011年10月25日 22:33 その日は残念ながら赤Ｚ様で出かけます。黒Ｚで行きたかったのですが、まだ板金屋さんから連絡が無くて…｡ (┬┬＿┬┬)
くるまのでんち 2011年10月25日 8:43 リミッター一度は取って走りたいけど、、なんかどこか壊れそう。。	コメントへの返答 2011年10月25日 22:36 大丈夫です。ほんの一瞬だけですから（僕の場合はですけど…･笑）。
エスガレーヂ 2011年10月25日 8:43 私も次回はカム変更、ブレーキ強化、軽量化、空タンク、イメトレ、並び順（だんだんプランがセコくなる）などで再チャレンジです。次回4/8（日）予定あけました。今度は雪のかぶった美しい富士が見られそうです。少し、イベントプランが変わるようで心配な部分もありますが、、。半年後31拝見できるのを楽しみにしています！！！	コメントへの返答 2011年10月26日 6:27 いやいや、並び順は大切ですよ（笑）。実はそろそろ赤Ｚ様のブレーキを…と思っていたのですが、先日の黒Ｚの修理代がいくらになるか分からないので困っています。板金屋さんからまだ連絡が来ないんですよね。（-＿-；）ところで次は４/８なんですか？知りませんでした。 (;^_^A その頃には復活できます…たぶん。
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キラキラ△ 2011年10月25日 19:45 200km/hも出るなんてレーシングカー並みで凄いっす!! うちのは100km/hしかでませんTT	コメントへの返答 2011年10月26日 6:41 キラキラ△さんが100km/h？常時100mile/h（160km/h）の間違いですよね？ (*´艸`)
mikanz31 2011年10月25日 20:35 200・・・・すご★ うちのは、べた踏みしても30ｷﾛしか速度出ません（＾＾；ｷﾝｺﾝﾁｬｲﾑ音だけは、180ｷﾛｵｰﾊﾞｰなんですけどね（爆）	コメントへの返答 2011年10月26日 6:50 それがメーターを見ていないと200km/hっていう実感が湧かないんですよね（笑）。あくまでメーター読みなので実測が気になります。 (^-^; ちなみに高速でキンコンが鳴ると娘が爆笑します。 (*´艸`)
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