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30ｾﾙｼｵ純正 自動防眩機能ﾙｰﾑﾐﾗｰ 加工、塗装、取付②
| 目的 |
チューニング・カスタム |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 初級 |
| 作業時間 |
1時間以内 |
1
続きです。
前回ｶｯﾄしたｽﾃｰの切り口を斜めに削ります。
ﾙｰﾑﾗﾝﾌﾟ側は軽く斜めに削り、ｶｯﾄした先の部分はだいぶ斜めに削りました。
火で炙って焦げた部分も削りました。
2
削った物を合わせてみるとこんな感じになります。
ｾﾙｼｵのﾐﾗｰｽﾃｰよりはｱｰﾙが弱いです。
3
ｶｯﾄが終わったら、こちらのﾎﾞｰﾙｼﾞｮｲﾝﾄを削ります。
ﾋﾟﾉとｾﾙｼｵではｼﾞｮｲﾝﾄ部分の大きさが違うので、ｾﾙｼｵのﾐﾗｰに合う大きさにしなくてはなりません。
左側がﾋﾟﾉで、右側がｾﾙｼｵです。
4
削り終わったものです。
まん丸にはなりませんでしたが、大体同じくらいの大きさになりました。
最初は400番の紙ﾔｽﾘでやっていたんですが、あまりにも削れなかったので、棒ﾔｽﾘで荒削りをして120番の紙ﾔｽﾘで形を作って、600番で仕上げました。
5
ｼﾞｮｲﾝﾄが出来たらｽﾃｰを合体させていきます。
これは友達に貰ったｺｰｽﾚｯﾄﾞ(ｺｰｽｽﾚｯﾄﾞ)です。
長さは違いますが、ﾈｼﾞ山部分まで入れば後はｶｯﾄするので気にしません。
6
まずはﾐﾗｰｽﾃｰの先端部分に下穴を空けます。
真ん中に1本でも良さそうだったのですが、ぶれに強いだろうと思い2本にしました。
真ん中にも穴が空いていますが、事情があり後から空けた物です。
7
次はﾙｰﾑﾗﾝﾌﾟ側の下穴を空けます。ですが、ここでﾄﾗﾌﾞﾙ発生。
なんと、穴を空けている途中でﾄﾞﾘﾙ用の錐が折れてしまいました。
しかも中に埋まってしまい抜けない状態です。
抜こうと思って色々がんばったんですが、途中で諦めて違うところに穴を空けました。
画像左側のえぐれているのが、埋まってしまったところです。
8
下穴があいたら合体させていきます。
先程の失敗で2本から真ん中の1本にしようと思ったんですが、1本では少し緩い感じだったので、最初に空けた所にもｺｰｽﾚｯﾄﾞ(ｺｰｽﾚｯﾄﾞ)をぶち込みました。
続きは、また後日。
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