GDAインプレッサ電装品外し作業。

　通勤快速であるＧＤＡインプレッサも次期通勤快速号と入れ替えとなるため、いよいよ今週末で引退することとなりました。

先月よりディーラーにて大物パーツ類は外したり、後輩のＧＤＡ号へ移植したりと着々と準備が進み、今回はＤＩＹにて残った電装品などを中心に取り外していきました。



真空管アンプ搭載のお気に入りのヘッドユニットPanasonic CQ-TX5500
を取り外します。






ウーファーのSONIC DESIGN ＴＢＭ－ＳＷ７７とアンプも取り外します。







ドライブレコーダー、ｄｅｆｉのスピードメーター、ＥＴＣユニット、レーダーの直電配線など電装品を外していきます。





自宅の押入れで眠っていた、かつてＢＤ５レガシィで使用していた１４年前の純正ヘッドユニットに換装しちゃいました！！





１０年ぶりくらいに通電しましたが、問題なく動作しました！！ＣＤも普通に再生できました♪さすがは純正！





続いてドアの内張りを外します。
くぼみに防音材をはりつけてデッドニングをしてありました。






内張りを外すと全塗装前後の色がくっきりと分かりますね！




前後のドアに取り付けたＭＢＱＵＡＲＴのスピーカーも純正に戻すために取り外します。




配線も社外品に換えた際に別ルートを引き直していたのですが、ヘッドユニットを純正に戻すため、配線も純正に繋ぎかえます。







スピーカーホールの奥に見えるのは、コルク素材で作られた吸音材です。これがものすごくいい効果を発揮してとてもしまったよい音がしていました！





リア側純正スピーカー戻し完了。






続いてフロントスピーカーです。
下にぶら下がっているのはクロスオーバーです。パワーウインドウスイッチ下のくぼみにうまいこと収めておりました♪





フロントドアのスピーカー裏はＡoｄeaのものを使用していました。正直リアに使用していたものの方が良かったかも。。




フロントスピーカーもノーマル戻し完了！





ナビを除き、すっかりノーマル状態に戻りました。
これで、引退の準備は完了です。


あとは次期通勤快速号が来週末に来る（予定）のを待つだけです♪