ハッスィ～のブログ一覧

スバル認定中古車公式検索サイトであるＳＵＧＤＡＳ　こちらのサイト　




この条件で検索すると、、




Ｓ４０２セダン、現在４台でております。



その中に、





自分が乗っていたＳ４０２号が。
早くも公式検索サイトＳＵＧＤＡＳに掲載。
ちょっと寂しいかも・・・




こんな感じで。


しかしこの価格、売却額（内緒です）を考えると　ほとんどＤの儲けが無いかも・・・・。







いいクルマでした。内外装極上なので、買いだと思います！

とある所で作業中のＬＥＧＡＣＹＳ４０２





その間借りた代車のファンカーゴ。



何故かシャコタン、エアロ、ＳＳＲの軽量ホイール付き？！
しかも２０万キロ近くの超過走行だし。。。

でも、やたら面白い♪



ここは、ＯＤＥＯＮ金沢です。




これが、



こうなりました・・・







そして、
いつものＤへ。。





これも、





こうなりました・・・






専用ＢＯＸに収まるＥＴＣも、






収納ケースに元通り。。






ダッシュボード上のデジタルな機器も、、





すっきり・・・









ボンネットの中も、、


スッキリさっぱり。。








そして、昨日。











９３２７．５ｋｍで。








Ｓ４０２号で最後の来店・・・








植え込みも秋めいてきましたね・・・










２０１０.１０.２１　諸事情にてレガシィＳ４０２を降りました。


じきに右手奥に大切に展示されることでしょう。
Ｓ４０２号、ありがとう！！楽しかったよ。

次のオーナーさんにも大事にしてもらえることを願っています。

昨年ＳＴＩから発売された３００台限定の1/43スケールのレジン製ミニカー、すべてにシリアルナンバーが入っています。


自分が購入したモデルのシリアルナンバーですが、



Ｓ２０１　【２６６／３００】

Ｓ２０２　【１５９／３００】

Ｓ２０３　【０５５／３００】

Ｓ２０４　【１２８／３００】

Ｓ４０１　【１８３／３００】



とまぁ、バラバラなわけなんですが（購入時選ぶことはできずランダムに送られてくる）



なんと、
Ｓ４０２のシリアルナンバー、

箱を開けてびっくり！！




　　　　　　　【００３／３００】　！！！










　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　自分の所有する、実車のシリアルナンバーは
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓　　　　　↓





そう、まったく同じではないか～～！！！　♪


こんな偶然ってあるんですね！
それにしても嬉しかったです♪

暖かくなりようやく車弄り再開といったところでしょうか？ （＾＾ ；




いつものスバル基地へ・・・。





ピットインし、早速作業開始！







エアクリーナーＢＯＸが取り外されました！







今回はこれ！　↓



昨年-Eleven-さん　から譲って頂いたブツ。
ＳＹＭＳエアインダクションＢＯＸです。







純正と比較。


極限まで断面積を拡大し、吸入抵抗の低減と効率化が図計られているのがわかります。
下部の蓋はもちろん開放状態で取り付けます♪





慎重に取り付けてもらっています。





取り付け完了！







カーボン製で、エンジンルーム内が引き締まります。
カッコイイ！　-Eleven-さん、ありがとうございます♪大事に使わせていただきます！

　昨年の秋から全く構っていないレガシィＳ４０２、遠出もしていないので距離も全然伸びていません。

前々からＳ４０２の様々な数値を見たいと思っておりこれを導入してみました。前車インプレッサではダッシュボードのど真ん中にＤｅｆｉの３連メーターが鎮座していましたが、Ｓ４０２というキャラクターを考慮し、もう少しスマートにと考え、ＴＲＵＳＴからでているこのマルチメーターをチョイスしました。




TRUST Greddy infometer TOUCH

オプションのセンサーアダプターも購入しブースト圧、油温、油圧も表示できるようにしました。（というか最も見たい数値だし）
たまたま新春キャンペーン期間中にてセンサーアタッチメント・オイルフィルター・オイル４Ｌが無料で付いてきてけっこうお得でした♪



もともとレーダーがあった場所にこのマルチメーターを設置し、レーダーは左奥へ移動させ、美しく！？設置完了。

各種パラメーターの表示レイアウトの自由度が高く、また左のレーダーと違い（苦笑。　タッチパネルの感度も良くストレス無く使え好印象です♪

今後、-Eleven- さんから譲って頂いたブツも取り付けようと思っており、吸気温がどのような変化を示すか興味深い所です。


【おまけ】
作業期間中借りた代車はエクシーガ



エクシーガは初めて乗りましたが、最近のスバル車らしい、ＳＩシャーシ特有の挙動です。昔からのスバル乗りには未だに馴染めません、正直。まぁＳ４０２もこっちよりの挙動ではありますが。
で、３列シート、嫁さんに運転してもらい全席試乗してみました・・・。２列目は許容範囲の乗り心地ですが、３列目は、無理。。
エンジンは２ＬのＮＡでしたが、こちらもがさつな感じで、この点は嫁さんのアイシスの方が遥かに勝っているのが残念な印象。まぁこの代車はアプライドＡの初期のものなので、今後に期待でしょうか？