ハッスィ～のブログ一覧

　毎度ながら、キリ番マニア！？にて記念撮影♪




　レガシィＳ４０２新車購入後1年８ヶ月でやっとこの距離です。






ついでに、７７．７ｋｍにもなるよう他のモードで合わせてみました♪ホント好きですねぇ・・。







　久しぶりのブログついでに、最近食べて美味しかったものを♪

先週末、寺岡風舎（金沢店）のランチへ嫁さんと行って来ました。
自分は能登牛バーガーセット、嫁さんは能登牛ハンバーグを注文しました。


携帯カメラでの撮影なので画質は悪いですが。




ボリュームもすごいですが、味は絶品でした♪もう他のバーガーは食べられないかも。。

　いつものディーラーへオイル交換に。


毎度お馴染みの銘柄で。
この絶妙な粘度が、回転レスポンスとトルク感、高回転までパワー感の持続のバランスがもっともとれていて自分にぴったりのフィーリングです。






さて、今回オイル交換でリフトアップするついでに、２つほど小作業を合わせて行いました。

まずは、これ。↓



左の赤いのがＳＥＶロアアームスポーツ。
そして右の黒いのが同コンフォートです。


今後Ｓ４０２は快適性重視のＧＴカーとして仕上げていく予定で、さらなる乗り心地向上のためスポーツからコンフォートへののせ換えです。
作業後、その効果はすぐに体感でき、段差でのあたりがかなりマイルドに変化。コーナーでの踏ん張り方はダルになりましたが、超快適に♪　あらためて最近のＳＥＶは判りやすいと実感。



そして、２つ目は、これ↓



ＣＡＴＺライジングイエロー（２８００Ｋ）にＦＯＧバルブを交換です。

純正のＦＯＧバルブは暗い電球色で、雨や霧など悪天候時は役に立ちません。
いつかはＨＩＤでＦＯＧを黄色くしようと思っていたのですが、他にやりたいことがまだ沢山あり予算の都合上とりあえずは安価にハロゲンバルブ交換としました。

純正のＦＯＧではこんな感じ。


天気のいい夜であれば普通に足元が明るくなる程度で、ひとたび悪天候となると全く意味なし。



交換後は↓



こんな感じ。
ハイワッテージバルブ（約２倍の光量）で明るく、この色温度ならば悪天候でも視界確保できそう♪
とりあえずはこれで様子見ることに。

　久しぶりの車弄りネタ。今回はレガシィＳ４０２です。
まずは、クランクプーリーを軽量化！インプレッサＧＤＡではＰＲＳ（ﾌﾟﾚｼﾞｬｰ）製のを使っていますが、今回レガシィＳ４０２にはゼロスポーツのものを使ってみました。ちょうど15th Anniversaryということで限定ヴァージョンが発売されていて、青い塗装が施されており見た目的にもいい感じです。今回の作業は全てＳＷＩＮＧ金沢西店にて作業をお願いしました。





　純正のクランクプーリーを外していきます。



　各種ベルト類が取り外されました。



　専用の工具を使ってクランクプーリーが外されます。



　左がゼロスポーツの超軽量のクランクプーリー。
　右は純正。持ってみるとびっくりするほど重さが違います！



　ゼロスポーツの青く塗られた１５周年記念ヴァージョンのプーリーが取り付けられました。




　各種ベルト類を張りなおして作業終了。
クランクプーリー、アーシングケーブルとVエフェクター、そして、湾岸のSPLクイックレスポンスソレノイド（製品版は黄色ですが、プロトタイプのため青いんです。超レア♪）とエンジンルーム内は青１色で統一感があり、いい感じです♪
　とりあえずのインプレはこちらに。



そして、今回はもう１つ。
STIサポートフロントキットを装着です。





　フロントクロスメンバーのボルトを緩め、まずはフロントサポートクロメンを隙間に挿入。板厚を増して剛性アップ！



　フロントサポートクロメンを挿入した所を車体後部から見たところ。



　続いて、左右のサポートフロントアームを取り付けて、キット装着完了！あとはアンダーカバーを戻し終了。


装着後のインプレもまだ僅かの走行で、はっきりとしたことは分かりませんが、とりあえずの感想ということで、こちらに。


今回もどちらもはっきりと違いを体感できるレベルの製品なので、今後様々なステージを走行してみてじっくりと違いを体感してみようと思います。

　朝久しぶりにＳ４０２に乗ろうとすると、あれっ？？ドアキーリモコンが作動しない？　手動でドアを開けてエンジンをかけようとしても無反応・・・。

ゲ～っ！またかぁ・・・。　納車１ヵ月後にマップランプを消し忘れてバッテリーあがりをやっているのだが、どうやら今回も同じ事を・・・（汗。。朝から無駄な労力を orz...

レガシィのマップランプってあまり目立たないせいかよく消し忘れるような・・・。こんな時サブの車を持ってると便利ってつくづく思います f(^^;

　昨日の日曜日は低気圧と寒気の影響で金沢は雪の予報でしたが、どういうわけか朝から晴れて天気が良くドライブ日和となりました！
　というわけで！？お昼から富山へＧＯ！！

まずは腹ごしらえにいつものお気に入りの山頭火へ。かなり混んでいてちょっとした行列
ができており２０分ほど待って店内へ。　写真はいつもとかわらないため省略。。

そして、ひそかにホームページでチェックしてあったスーパーオートバックスのイベントへ♪




ＳＡＢ富山南店で週末行われていたＰＲＯＶＡフェアです！





で、今回のフェアで購入したのはこの２つ。


まず1つ目はＰＲＯＶＡエア・インテークガイド


なんとＰＲＯＶＡの吉田選手自ら作業しています！
それもこんなに足場の悪い所で・・・ＳＡＢ富山南さん、もう少し何とかならんのですかねぇ・・・・。




そして２つ目は、ＰＲＯＶＡハイプレッシャー・バイパスバルブ。

↓これは交換前で、純正のバイパスバルブがついている状態。


で、純正のバルブを外してＰＲＯＶＡの物と並べて撮影。


　　交換後　↓





せっかくなので、ＰＲＯＶＡのカタログに吉田選手のサインを頂きました♪







帰り道。
小春日和の富山市内。遠くに見える山の残雪がきれい！





帰り道、所々空いている時にフル加速したりして手応えを確かめる。
うんうん！レスポンスがいい！！　トルク感も向上♪　けっこう値が張るのでコストパフォーマンスは・・・といえば正直厳しいが、交換する価値はあります。

それから、何よりもＰＲＯＶＡの吉田さんから直接いろいろな情報やアドバイスがもらえたのがよかったです。ちゃっかりサインまでもらったし♪