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　たまたま後輩が自分と同じＧＤＡでＡＴを乗っている！（ただしアプライドモデルは違いますが）という縁で、３日前駐車場にとある目的にて集合。。




お互いのチューニングに興味津々で早速ボンネット内を観察♪





そしてお互いの車を交換し、２台つるんで北陸道へ試乗会へ！！




自分のＧＤＡは当時高速道路通勤メインで使用していたため、高回転でのパンチを強調したチューニングなのに対して、後輩の青いＧＤＡ－Ｆは、とにかくレスポンス重視で街乗りレベルの速度域ではとにかく乗りやすかったです。同じＧＤＡでＡＴながらあまりの味付けの違いにお互いにびっくり！！



　翌日、なじみのスバルディーラーへとある目的のため、２台そろって仲良く入庫！




そして、早速作業に。仕事の合間に途中経過をチラッと覗きに行ってきました♪

自分の白ＧＤＡ－Ｅ号よりＰＲＯＶＡのエキマニを外した所。




外したＰＲＯＶＡのエキマニです。バンテージが焼けてぼろぼろだったので家に余っていたものを使い巻き直してもらいました。




続いて青いＧＤＡ－Ｆの純正エキマニを・・・



外して・・・・






そして・・・・













白から青いＧＤＡへＰＲＯＶＡのエキマニが移植されました！！





そして、これも・・・





こんな感じに♪





ＰＲＳの巨大インタークーラーも移植！




その他、様々なパーツを取り外したりノーマル戻したりしております。。





FUJITSUBOのチタンマフラーも外され・・・










久しぶりのノーマルマフラーへ！
なんだがすっきりとした雰囲気にf(^^;




ちなみにその間、借りている代車はこれ↓。
Ｒ２。実は１度も試乗したことがなかった車種だったりしました。

でも、ちょっと実用性には・・・・f(^^;　運動性能はなかなかですが。