ハッスィ～のブログ一覧

　つい先日、アルピナを降りるとブログの中でひそかに発表していましたが、実はこういうことだったんですねぇ♪


本日、午後キャリアカーに乗せられてやって来ました。






そいつは、、












じゃじゃ～～ん　♪


















ＡＵＤＩ　　ＲＳ６　Ａｖａｎｔ　Ｐｌｕｓ　！！






実に３年越しの憧れの車だったんです、ＲＳ６は。いつかは絶対に手に入れようと思っていました。

'０８年も終わろうとしていた頃、偶然ネットで超出物を発見！！
それも先代最終モデルの日本限定２０台の超希少車ではないか！！


そうそう、このエンブレム！！









年が明け、東京オートサロン２００９へ遊びに行きその帰り道、某中古車ディーラーへ現車を拝みに・・・・翌日には・・・・。　

状態も極上だし、もう２度とこんな出物はないであろう、と考えほぼ即決でした。。。


ということで本日めでたく納車に。





今朝方より金沢は雨だったので納車時汚れてしまっており、早速手洗いムートン洗車へ♪




う～ん、キレイになりました♪








最初で最後のシリアルナンバー入り限定車ばかりの３ショット！！！





この車は最後まで大事に乗っていこうと思います。

　ここ最近北陸地方らしからぬ好天が続いています。路面に雪が全く無いので、ノーマルタイヤのレガシィＳ４０２で午後からプチドライブへ♪


今回は金沢から鶴来を通り白峰方面へ。
まず立ち寄ったのが道の駅しらやまさん。



ここでランチタイム♪






そして白峰の中心部へ。
白峰郵便局。趣のある風情である。








今は閉鎖してしまった白峰スキー場からさらに南下していくと閉ざされたゲートがある。実は毎年２月上旬にここで定点観測みたいに撮影している。今年は例年よりも積雪は少ない。多い年はゲートの上くらいまで積もっていることがある！







帰り道、撮影のため立ち寄った場所でふと植え込みに目をやると、何だか不自然な樹氷が。







犯人はこれですね！





白峰地区では毎年２月に１日だけ雪だるま祭りが行われます。今年は２月１３日の夜に行われるとのことで準備が進んでます。




某施設前には大量の雪だるま軍団が！！
作るのも大変だろうなぁ。




雪だるま祭りは夜に行われるので、雪だるまのおなかの所の空洞にロウソクを燈すんですね。



当日夜に1度は見てみたいのですが、金沢から結構遠いのと平日にあるのでなかなか行けません・・・。




白峰から山を下っていきます。
左奥に見えるのは手取川ダム。雪が積もり巨大な斜面を形成し迫力がある！





昨年７月にアルピナ号で福井勝山方面へドライブした際にも立ち寄った国道沿いの謎のたこ焼きやへまたも立ち寄る。



スキーシーズンとあって、大繁盛！！こんな行列初めて。。



何度食べてもこの謎のたこ焼き屋さんのたこ焼き、美味い♪♪
寒い中、並んで待った甲斐があります





信号待ち中、夕日がきれいだったので運転席から。

　先日、天気が良かったのでぶらりと近所のレクサスディーラーへ。お目当ては新しく出たＲＸを見ようと思ったのと、できたら試乗も・・・と思っていたのですが、あいにく試乗車は予約でいっぱいとのこと。まぁ展示車でも眺めて帰ろうと思った所、「お客様、本日こちらのクルマが試乗車としてたまたま来ているのですが乗られますか？」　んっ！？これはＩＳＦではないか！！


ということで



さっそくこいつに試乗♪
そしてなんと、せっかくなので高速道路に乗ってみましょう♪と。
えっ！いいの？じゃあ遠慮なく♪

で、いざ北陸道へ。。


某カーＤＶＤや雑誌では結構な酷評をされていることが多いこのＩＳＦですが、運転してみるとこれまたかなり運転しやすい！そして楽！変に構えることなく自然に運転できます。悪くない！？
ＳＰＯＲＴボタンがついていてこれを押してみると、街乗りレベルでもその違いがよくわかります。ちょうどスバル車でいうＳ＃モードみたいな感じで、アクセルレスポンスがはっきりと鋭くなっているのがわかります。また電子スロットルの開度や燃料の噴射のコントロール等も変更されるようで、トルク感もかなり増強されます。そして吸排気系の何かの制御が変わるのか排気音も激変し野太いレーシーな音に変わり、ヤル気にさせられます♪

高速道路でアクセル全開にしてみるとあっというまに自主規制な速度域まで達してしまい、もの凄いパワーに圧倒されます。冬季のためスタッドレスタイヤでグリップは決して良好ではなかったはずなのですが、電子制御が上手に働き、ほとんど挙動に乱れはなく安心して踏めるのもいいですね。今までのトヨタ車の延長線上にあるのかなぁって事前にイメージしていたのが良い意味で期待を裏切られました。
かなりドイツ系のスーパーサルーンに近づいているのではないでしょうか。


現在、実家にあるＡＭＧ Ｃ５５



これに乗り味が非常に似ています。むしろＣ５５よりもＩＳＦのほうがパワーがあるのですが、正直ＩＳＦのほうがＣ５５よりも運転しやすいです。ステアリングのインフォメーションも適度で運転して楽しいし。実はＣ５５はステアリングインフォメーションに欠けていて、乗っていても全然楽しくないし、高速道路などでは怖いです。　
あとＩＳＦのサスペンションもトヨタ車らしからぬひき締まったしなやかさがあり好印象でした。はっきりいってあの値段でコレだけの実力を出せているなんて、凄いと思います。ちょっとレクサスの見方が変わったかな。
まぁ自分はハイパワー車はどんな天候でも安定して走れるというのが絶対条件なので、まずＦＲのこの手のクルマは買いませんが・・・。今サブで所有しているＦＲのアルピナＢ３Ｓ号がありますが、やはりこれも怖くてどうも自分にはＦＲは体に合わないみたいです・・・。なんだかんだ言ってＡＷＤが好きみたい♪
というわけで、かどうかは知りませんが、、アルピナ号は今月中に手放します。。