ハッスィ～のブログ一覧

いつもの所でＡＵＤＩ　ＲＳ６　アバントプラス号、スタッドレスに換装してきました。








　　　正解はコレ！　　↓






ＡＭＧ　ＳＴＹＬＩＮＧ　６

ＡＭＧ　Ｃ６３等で純正のデザインです。




今回使用するスタッドレス。

ＰＩＲＥＬＬＩ　ＷＩＮＴＥＲ　ＳＯＴＴＯ　ＺＥＲＯ　２４０
　　　２３５－４５－１８

超ハイパワーな車両で、冬季のドライのハイウェイも走行することも想定すると国産のものではブロックが柔らかすぎて使い物にならないのでコイツをチョイス。前回インプレッサＧＤＡ号で高速道路通勤のときは同銘柄のＳＯＴＴＯＺＥＲＯ２１０というものを使用していて好印象であったので、今回も期待できます。　２４０とあるように、２４０km/h まで速度対応だそうです・・・。冬場グリップ弱いのにそんなに出せません！！




せっかく、タイヤを外しているので、ブレーキの写真を♪



↓

フロントブレーキ。　８ＰＯＤ！　でかい！！






リアブレーキ
一昔前のレガシィのフロントキャリパー並みのデカさ。。





某ショップのデモカーが来てました。



作業中に試乗させてもらいました！






フルエアロに立体的な配置のマフラー。ホイールは２０インチ！
なかなか存在感があり、カッコイイです。


ついでにこちらの作業も。
前回右側しか交換できなかったＩＣホース。



今回やっと反対の左側のホースが届きました。


早速ＩＣホースを交換してもらいます。



前回右側を交換してからはホースは抜けていません。




スタッドレスに交換完了！！






思いっきりＡＭＧのホイールです♪





なかなか似合ってるのでは？








結構かっこいい！

ＡＵＤＩ　×　ＡＭＧ　のコラボ！？






スタッドレスでもいい感じに♪




フロントブレーキキャリパーのクリアランス。




まぁまぁ確保できています。

本日午後、いつもの所へＡＵＤＩ ＲＳ６のスタッドレス交換作業に行く予定です。

使用するホイールはコレ。もうお分かりですね♪あの純正ホイールです。
取り付け後写真を撮ったらまたアップします。

本日は午後から時間を作り、ムラツーさんと某ディーラーへ。


今回金沢へＳ６３ＡＭＧの試乗車がやってくる！ということで、ムラツーさんに誘って頂きました♪
かなり嬉しい～！！　
なかなかこんなクルマには試乗できないので。



Ｓ６３　AMG！！



ひかえおろ～！！この紋所が目に入らぬかぁ～！！水戸ナンバー。　ご老公様並のオーラが・・・。





すごいブレーキついてます（汗。






７２００ｒｐｍくらいは回るようです。インテリアのなかなかいい雰囲気です。






車内の時計はＩＷＣ　！！なんとも。。。








まずはムラツーさんの運転で出発。



そのオーラにただただ圧倒されるムラツーさん。。




そして、さっそく高速道路へ♪
やっぱりこの手のクルマはここでないと分かりません。





とにかく存在感のある佇まいです。
ここで、ムラツーさんとしばし撮影会にf(^^;








こんなＬＥＤで睨まれたらそりゃみんなよけていきます・・・・。





リアもなかなかの存在感。







素敵♪






エンジンルーム内。








ムラツーさん、トランザム中！！










こんな立派なカタログまでいただきました。ＤＶＤ付きです。



最後にインプレッションを簡単に。

エンジン始動。けっこうなアメリカンサウンド（＾＾；　実家のＣ５５ＡＭＧと同じ系統の音質ですが、さらに野太い感じでした。


街乗りでのスロットル操作は、かなり穏やかな特性で、神経質な所は無いです。自分のＲＳ６はかなり気難しく、あまり滑らかな発進が出来ないのですが、この辺はいい感じです。

しかし、脚は思っていた以上に硬く、結構段差などではバタつく場面もありましたがリアシートに座るとあまり気になりませんでした。速度を上げていき高速道路に乗ってしまえば全く気にならず、むしろフラットライドで安心感がありました。

かなりの巨体なわりにハンドリングは素直で、高速道の出入り口のカーブでわざとスロットルを開けてアンダーを誘発しても極めて冷静に狙ったとおりのラインをトレースしていきちょっと、すげっ！！と思いました。

パワーに関しては、６．２Ｌの大排気量ＮＡそのものの豪快さがあり、トルクでぐいぐいと重い車体を押し出していきます。でも加速に関しては自分のＲＳ６の方に分があるかな♪


とにかくこの手のクルマは運転しても楽しいですが、リアシートの快適性が半端ではなく、やっぱりリアシートにずっと座っていたい感じでした♪

ことあるごとに、「突然ですが、」というタイトルを使っておりますが、











皆様にご報告です。

















この度、













私事で恐縮ではございますが、




































　　　　　　結婚いたしました！！


















そして、














昨日のブログでは、増車の予定は無いと書きました。















確かに、自分では買っていません。























嫁いできました　
　　　　　　　　　　　　　　　・・・奥様と一緒に。。。










ということで、４台体制　f(^^ ;;







なぜか、７人乗りのファミリーカー　。。　独身の時に買ったそうです。。




ということで、ミニバン買わんでいいぞ～♪



そして、とてもご理解のある奥様なので、


今後も現在の３台とも弄り続けさせていただきま～す♪　＼（＾〇＾）／



これからも、何卒宜しくお願い申し上げます。

　昨年まではインプレッサＧＤＡにスタッドレスタイヤを履かせて冬季メイン車両としていましたが、今年はついにＧＤＡも引退、、さて今度の冬はどの車で・・・・

う～む、どれも車高が低い・・・・でもその中でまだ実用性があるものといえば・・・・・ＡＵＤＩ　ＲＳ６アバントプラス号だけか　（苦笑。。　　５３０馬力トルク７０オーバーの冬季メイン車両って・・・・と思いましたがこれ以上増車や買い替えの予定は無いのでこいつにスタッドレスを。（・・・・汗。






しかし、なかなか、８Ｐｏｄのキャリパーを飲み込んでくれるホイールなんてそうそうありません。
でも純正サイズの１９インチでスタッドレスを組もうとするとものすごい値段に・・・・・。。。


何とか１８インチにインチダウンできないものか、と探してもらった所、・・・・・





ありました。（汗。。






　　　↓　ここだけ見てどこのホイールか分かったあなた、かなりのツウというかマニアです。
　　　　　　　まさか、これがすっぽり入るとは、びっくりしました。。







まだ、答えは内緒です♪（笑。　　このクルマにこのホイール、ある意味変態仕様かも・・・・。