あんしんあんぜんのブログ一覧

体調悪化で台無し

今日は自分の誕生日です

バージョンニスモ専用マフラーって数が少ないな。
やはりアミューズのマフラーとかになるんだろうな。
いくらか追加すれば内径も太くしてもらえるし最良の選択かな？

そう言えばＺ３３はいよいよ来月の終わり頃に来るらしい。
借金無しで買えたので購入後いきなり改造出来るのはうれしい限りだ。
ここ一年半は徐々にパーツを付けていくことにしよう。

ここ最近風邪を引いてしまいなかなかブログが書けなかった。
健康でもネタ切れ必死と言うところだ。
いつになったら治るのかな？

ここ最近服などを買っていないので１０点ほどブランド品を購入した。
普段はジャージなだけにこれぐらいで十分だろう。
今度買い物をするのは何年後だろうな。

自分は2月20日までＧＴ－Ｒに乗っていた。
自分的には実はそんなに欲しくはなかった。
しかし周囲の強い勧めに押し切られるように購入を決定した。
予約したのは去年の9月下旬頃、そして納車は12月17日だ。
予約時に法外な手付け金を払うらしかったが分割は面倒なので借金して前金一括払いをした。
流石に走るたびに目立ち写真を撮られたり話しかけられたり周囲は騒々しかった。
しかし自分の本音としては４ＷＤ車に乗ったことなくどうも違和感が酷かった。
手放す決定的な物は黒と言う塗装が弱すぎることだ。
傷を付けないようにそっと洗っただけでその形に傷が付いた。
どう頑張っても洗えば洗うほど傷が付く。
諸費用込み835万の車ですぐ傷が付くのはもう耐えられない。
そんな他愛もない理由で2月に売却した。
欲しくもない車は買わない方がいいなと分かっただけで高い勉強代を払ってしまった。
今回は色が原因での売却だがたぶん違う色でも違う理由で売却していただろう。
やはり４ＷＤとは縁が一生無いのかもしれない。
ＡＴのＧＴ－Ｒよりも６ＭＴのＺ３３の方が運転していて面白いと思うので悔いはない。
でも振り返るとＺ３３の３８０ＲＳの方を買っておけば良かった気がする…。

いよいよ本気でブログを書くことにします。
何故かというとそろそろＺ３３が納車されるからです。
ディーラーさんからはゴールデンウィーク明けと伺っていることですし。
ＨＲモデルと言う事で今自宅にあるＺ３３の中期型と若干違うと思います。
でもエンジン以外はたぶん同じだと思いますので当面はそれ以外にお金をかける予定です。
アルミホイールは２０インチでグラムライツかＴＥ３７かＡＶＳモデルＦ７を検討しています。
グラムライツとＡＶＳモデルＦ７は新作でどんな物かは把握していませんがＴＥ３７は過去に３セット履いており性能の高さを把握しています。
特にＴＥ３７は性能とホイールの洗いやすさは最高ですが２０インチになった瞬間別物みたいなプライスになっています。
凄く高額だからこそじっくり決めていきたいところです。
車高調はオーリンズのＰＣＶを付ける予定です。
決め手は過去に２セット（アリストとＥＲ３４）使っていて性能の高さを実感しているからです。
マフラーはバージョンニスモのリアのディフューザーのせいで選択肢が狭まるらしいです。
いろいろ探してはみますが無ければたぶんアミューズのチタンマフラーになると思います。
特にエアロパーツは付けませんが無塗装のフロントリップとサイドステップはボディー同色にします。
あとお金をかけるのはナビゲーションでサイバーナビを入れる予定です。
理由は間違いなく最高性能を誇るからです。
以前パナソニックのストラーダを使っていたのですがどうもディスプレイを出すときのがたつきが安っぽさを演出していまいちだったからです。
これだけでざっと２００万はかかるでしょう。
でも確実に格好良くなるので是非ともいじっていきたいです。