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ホンダ

CB400 SUPER FOUR HYPER VTEC Revo

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最後のvtecかも - CB400 SUPER FOUR HYPER VTEC Revo

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最後のvtecかも

ホンダ CB400 SUPER FOUR HYPER VTEC Revo

おすすめ度: 4

満足している点
vtecのおかげで擬似2スト(といってかなりマイルド)みたいな特性、四発走行音がとても良い。唯一無二がある。
スピードを出さなくても味わえる。スルメバイク
所有感抜群、謎のリセールの良さ
不満な点
最終型はo2センサー有り、社外マフラー選択肢少ない。車体設計は古い、攻める気にさせてくれるが攻めさせない車体。維持費大型。丸目のLEDヘッド暗い。シート低い多少窮屈これはカスタムで簡単に調整可能
総評
近場200キロまでのツーリングに適してます。それ以上の距離はボルドールおすすめ。
今から買うには高すぎる。
まあ良いバイクですよ、乗れなくなるまで持とうと思います。
デザイン
5
良いです
走行性能
4
普通です。cbより良いバイクはたくさんあります。
しかしcbと同じ乗り味のバイクはありません。
乗り心地
3
普通です、特段良くないです。お金かければ良くなります
積載性
2
ダサい純正キャリアつければいくらでも乗ります
燃費
3
ダラダラ30〜
vtecマシマシ20くらい
価格
3
リセールいいですよ
買うのも高いですよ
故障経験
リアサス漏れると怠いです、後期のショックはohしてくれるとこ探すの大変
純正ショック2本とオーリンズ2本値段同じです

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