日産 ルークス

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今買うとコスパがすごい車 - ルークス

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今買うとコスパがすごい車

日産 ルークス

おすすめ度: 4

満足している点
電動自転車を20万で買うくらいなら安い中古の軽でも買ったらと、
当時gooで関東で安い順にソートしたら一番上にあった近所安い軽。
不人気車なのかスズキでなく日産なのか、発売当初はモコが人気で、今でさえルークスは有名だが発売当初のルークスを知っている人は少なかったのでは。
理由はともかく13万キロを15万で購入。1オーナー、禁煙車、修復歴無し。
妻も絶賛の両側スライドドア。(当時タントは片側だけなので、世界初の軽両側スライドと思われる)
オートスライドではないが、イージークローザーというのがあり、半ドアでも最後までモータで締め切ってくれる機能に感動。
通勤メインで乗っているNBOX JF3ターボと違いパワーウインドウのがたつきなども一切なしで素晴らしい。
ハンドリングはスズキっぽい滑っとした感じ。
燃費は10年近くあたらしいNBOXよりも圧倒的に上。
質感はそれなりでも必要十分。
ウインカーが可愛い音。
不満な点
さすがに15年以上前の車ということがあり、
ブッシュ類劣化によるがたつき音。
恐らく持病のCVTのダダン音と振動。
そのダダン振動でナビがリセットまたは画面オープン動作が誤作動。
なので経年劣化以外はまったく問題なし。
総評
価格から考えると★5でもいいくらい。
社会人なりたてのときもこういった車にしておけばよかった。
わたしは鈴菌保有者のため当時はアルトワークスを割と高額で買って整備が大変だった記憶。やはり実用性で勝るものなしと思う今日この頃。

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