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moto303の愛車 [ミニ MINI]
ステアリングボスとリリーサーの取付
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リリーサーの取付です。<br />
リリーサーの裏側に配線を行い、ボス側リリーサーを取り付けます。<br />
写真には写っていませんが、ホーンボタンの-側はアースリングでリリーサーに接続しています。<br />
バッテリー端子を接続し、エアーバッグの警報が出ないか確認します。<br />
時計の時間合わせをします。<br />
ステアリングを回して、異音がしない事を確認します。<br />
<br />
エアーバッグの警報が出た場合は配線をチェックし、ディーラーで警報の解除が必要になります。<br />
<br />
ボス側の施工はここまでです。<br />
<br />
※注意:この記事を見て施工される場合、何らかの損害が発生しても当方は、全く責任を負えませんのでご承知ください。
リリーサーの取付です。
リリーサーの裏側に配線を行い、ボス側リリーサーを取り付けます。
写真には写っていませんが、ホーンボタンの-側はアースリングでリリーサーに接続しています。
バッテリー端子を接続し、エアーバッグの警報が出ないか確認します。
時計の時間合わせをします。
ステアリングを回して、異音がしない事を確認します。

エアーバッグの警報が出た場合は配線をチェックし、ディーラーで警報の解除が必要になります。

ボス側の施工はここまでです。

※注意:この記事を見て施工される場合、何らかの損害が発生しても当方は、全く責任を負えませんのでご承知ください。
カテゴリ : 内装 > ステアリング > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間30分以内
 

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「@ゆうくん(o´ω`o)
あら、お買い物、いいなぁ(^_^)/」
何シテル?   11/12 01:18
2002年6月からR50に乗っていましたが、2007年9月にR56S(MT)乗り換えました。 ミニはピュアシルバー、ルーフ同色ですので少数派のようです。オフに...
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