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パンデムワークスのブログ一覧

2024年01月01日 イイね!

賀正

賀正本年もどうぞ宜しくお願い致します。
今年は日本初??の構造変更となるかも。
メーカーの強度検討書、まだかな??
Posted at 2024/01/01 00:41:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | GRヤリス
2023年12月13日 イイね!

燃料警告灯からみる残量値

燃料警告灯からみる残量値富士スピードウェイでスポーツ走行をしたあと燃料計をみたら『いつものガソリンスタンドまでたどり着くことができるかな?』。。
新東名高速道路は時速80km/hで超絶エコ運転。
沼津インターを過ぎた辺りで燃料警告灯が点灯。
通常警告灯が点灯してから100kmは走れる設定となっていると一般的にはいうけど、実際はどうなのか?
燃料枯渇によるエンストもなくいつものガソリンスタンドへ到着。
alt
Eラインを大幅に下回るくらいの状態でした。
alt

LINEクーポンを使用して5円/L引き。
セルフ給油での満タン方法です。
指針は−表示だがこの状態でも6.24リットルは残っていました。
一応目安にはなるのかな?

Posted at 2023/12/13 16:20:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | GRヤリス | クルマ
2023年10月22日 イイね!

2023.10.22富士スピードウェイでオフ会

2023.10.22富士スピードウェイでオフ会
ヤリス仲間2名が富士のライセンスを取得しました。
今度はみんなで走りに行く約束を。

りっかと44さんが体験走行に行ったので3台で写真を撮りました。


ホワイト、パームホワイト、エモレッド、ブラックの4種類が揃いました。


りっかさんのブレーキシステム
エンドレスのローターにPAD

44さんのブレーキシステム

くわぎさんのブレーキシステム

AKIさんのブレーキシステム

そして私のブレーキシステム
皆さん色々考えてました。
Posted at 2023/10/22 21:07:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | GRヤリス
2023年05月22日 イイね!

GRMNピストンについて考察する

GRMNピストンについて考察する先日、りっかさんがガレージに訪問した時興味深いパーツを持ってきてくださいました。
alt

そう、GRMNヤリスのピストンです。
alt

重量を測定すると366g
付箋を外しても同じ重さです。
alt

次にGRヤリスのピストン。
重量は373g

実に7g軽くなっていることがわかりました。
これは誤差ではないと思います。
肉抜きしたのか?
そこは不明。

alt
見た目は全く同じ。
ピストンリング廻りの材質が違う?
alt
それもよくわかりません。
alt
ピストンピン廻りの肉も見た目変わらないですね。

alt
ピストンは鍛造ではないとメーカーが話してますのでやはり鍛造が良いのでは?
と思っちゃいます。

alt
こちらがピストンピン
grヤリスもMNも品番は同じですね。
alt
重量を測定してみます。
MNが144g
alt
GRヤリスが143gと1g軽いです。これは誤差ですね。


alt

同じ品番です。alt
MNのピストンの刻印を確認すると。。
B
FJR
と刻印されてます。

alt

こちらがGRヤリスのピストン
B
X
4P1と打刻されてます。
設変で番号が変わったのか?
それともロッドの違い?
GRカローラのピストンがどんなものなのか?
違いがあるのか?とても気になります。
また機会があれば考察してみたいと思います。




Posted at 2023/05/31 11:48:20 | コメント(1) | トラックバック(0) | GRヤリス | 日記
2023年01月22日 イイね!

イベント出展

イベント出展今日はふじさんめっせで行われてるイベントへ。
沢山のギャラリーに見てもらってます。
Posted at 2023/01/22 12:51:17 | コメント(1) | トラックバック(0) | GRヤリス

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線間密着謎」
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