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  5. 9秒より先の話⑥ ～ダンロップコーナーとシケイン～ [ぴょん・きち]
イイね！
   
2024年12月22日

9秒より先の話⑥ ～ダンロップコーナーとシケイン～

※本ブログはスマホよりPCで見た方が見やすいと思います、たぶん。※

1.参考：【ダンロップコーナーの看板とスタートからの距離】

名称位置(km)
基点2.801
50m看板2.751
100m看板2.701
150m看板2.651
200m看板なし
250m看板なし


2.ログ記録

(1)ダンロップコーナーのログ記録


図1.ダンロップコーナーのログ記録(縦Gベース)


図2.ダンロップコーナーのログ記録(横Gベース)

(2)ログ記録上のポイントの説明

①カップカー(赤)(ND5Rⅹ)
No経過(秒)位置(km)動作スピード
(km/h)		縦G横GABS
①1:08.4412.668
(対基点：133m)		ブレーキ開始174.650.05-0.01
②1:10.2892.745
(対基点：56m)		ステア開始118.92-0.98-0.02
③1:13.4942.815
(最低速度地点)		アクセル開始55.80-0.06-1.16
④1:14.9022.839ステア切り返し64.670.220.01
⑤1:16.6152.872
(横Gマックス)		ステア継続75.30.101.14
⑥1:18.8702.923ステア切り返し87.760.230.02
⑦－－－－－－
⑧－－－－－－
⑨－－－－－－


②ジーン(青)(NDERC)
No経過(秒)位置(km)動作スピード
(km/h)		縦G横GABS
①1:09.3582.638
(対基点：163m)		ブレーキ開始180.520.03-0.36
②1:11.9082.744
(対基点：57m)		ステア開始113.65-0.870.02
③1:15.5572.819
(最低速度地点)		アクセル開始58.490.01-1.09
④1:16.8052.841ステア切り返し67.150.410.00
⑤1:18.1922.869
(横Gマックス)		ステア継続75.900.001.23
⑥1:20.5152.921ステア切り返し86.360.260.00
⑦－－－－－－
⑧－－－－－－
⑨－－－－－－


3.差異について

①ブレーキに要した時間と距離(①-③)は、赤が5.053秒で147m、青が6.199秒で181m。

②ステア開始位置②以降、ほぼほぼ位置と距離は同じ、ブレーキを除けばかかった時間も同じ。

4.考察

①ブレーキの甘さ(なのかな？)を除けば、このコーナーはうまく走れているように見受けられる。

5.取り組み

①ブレーキをあと少し遅らせる、目印を、今まで「ダンロップ」の上看板にしていたのを、100m看板にするくらい。
それで走るリズムが壊れなければここはそれだけでいいと思う。
今まで通りでもタイムロスは少ないので、取り組む優先順位は低いということで。

次は「13コーナーとGRスープラコーナー」・・・、つづく。
ブログ一覧 | 速くなりたいデス | クルマ
Posted at 2024/12/22 17:41:55

   

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