ぴょん・きちのブログ一覧

いやぁ寒い寒い。
富士さんまっ白です。

前日は天気が悪く、富士スピードウェイへ向かう途中も雪とかあったらやだなぁと思っていたのですが、心配無用でした。
土曜日の富士スピードウェイは空は真っ青、気温は低くて当然路面もドライ、絶好の走行日和となりました。

早朝の東ゲートをくぐってＡパドックまでやってくると、エイトのミセガワさんがすでにいらっしゃったので、となりのスペースに停めてご一緒させていただきました。

さて、今回は今年のモタスポ行事の最後であり、総まとめの走りです。
戦略、というほどのものはありませんが、この気温、この路面コンディション、車の調子、はたまた今年のスポーツ走行の少なさから考えて下手にどれかの周回のみを狙ってタイムアタックするのではなく、全周是アタックあるのみ！としました。

ヒート１は慣熟走行後９：０５～９：２５の２０分間。まだ気温は９度くらいでしょうか。
参加車両７７台中、自分と同じＡ区分で走行するのは２７台。
シグナルが青になって走行開始してからきっちり６０秒数えてから出走しました。
でもやっぱりクリアはなかなかとれません。微妙なところで追いついたり追いつかれたり・・・。
もっとも申し訳ないがこちらは全周アタックを決めているので追いついたら追い越すのみ。
Ｐ－ＬＡＰでタイムを確認しながら走ると、やはり数周従来通りの１２～１４のタイムベースでした。
しかし後半になると１１秒台に収束してきます。１１秒９、１１秒３、１１秒２・・・９周中８周目に１０秒７７２に突入しました。
やはりスロースターターなんだ、自分・・・。
ヒート１を終えた時点でＮ－３クラス７位。
この時点で過去の自己ベストをコンマ８秒くらい更新していましたが、感覚的にはまだ先に行けそう！

ヒート２は１０：５０～１１：１０の２０分間。
今回はスタート待ちの調整をせず、出走順でとにかく全力疾走を行いました。
他車に絡んだ数周を除いて、９周中５周を１０秒台に入れます。

そして本日の自己ベスト２分１０秒１２３を達成。
順位も一つ上げて６位に。１ポイントゲットです。
・・・といってもこれが今年の最終戦ですが。。

今年は悲しいこともあったわけですが、今回７７台も集まると言った感じでようやく普段通りの世界に戻ってきているのかなと個人的には感慨を抱かずにはいられませんでした。

さて、来年も楽しく有意義に走りたいと思っています。