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2023年10月05日 イイね！

改良ロードスター発表ですね

すっかりワインディング等ドライブにはドンピシャな陽気になってきましたね。
もうちょっと涼しくなるとスポーツ走行もシーズンインってとこですね。

そんな今日この頃ですが、大幅商品改良のロードスター(RFも含む)が発表されました。

個人的にすごく気になるのは、「アシンメトリックLSD」。

・今ついているビスカスより効きが強くてフィーリングもいいのか。
・旧型にも問題なく換装できるのか。
・社外品(CUSCOとか)より安価で導入できるのか。
この3点をクリアするならば、ぜひ変えてみたいものです。

ジーンには導入しないが試してみたいのは、「DSC-TRACK」。

・晴れてるときは限りなく制御が介入しないのかどうか。
・雨の日は今より介入が減って、なおかつ安全は確保されるかどうか。
特に雨の日の制御が秀逸であれば、サーキットの雨天走行も楽しくなるかも。

「ヘッドランプ」は今のが好き。
「リアランプ」は立体感があって新しいのが好き。
「RF用の17インチホイール」は今のが好き。

とと、そうそう重量は？
メーカーホームページから主要諸元をダウンロードしてみたけど、「未定」だって。

それから、
幌の990Sは廃止
RFのVS White Selectionは廃止
同VS Terracotta Selectionは廃止
だって。
ジーンも貴重な車種になってしまったのだ(笑)。

価格は幌で約20万、RFで約30万くらいアップしましたね。。

ーーーーー

参考にした写真等


マツダのニュースリリースより

「マツダ ロードスター」および「マツダ ロードスター RF」の商品改良の概要は、以下のとおり

■ 先進安全機能の進化
● マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール (MRCC)
・羨ましいが必須ではない

● スマート・ブレーキ・サポート[後進時左右接近物検知機能（SBS-RC）]
・特に必須ではない

■ マツダコネクトの進化
● 8.8インチセンターディスプレイ
・特に必須ではない

■ デザインの進化
● ランプ類のLED化
・ターンシグナルのLED化はいいかも
・ヘッドランプのたたずまいは今の方が好き
・リアランプ周りは立体感が出て好きかも

● ホイールデザインの変更
・今の方がいいかな。

● ボディカラーに「エアログレーメタリック」を追加
・ジルコンサンドメタリックの方が気になるかも。

■ ダイナミクス性能の進化
● ASYMMETRIC LIMITED SLIP DIFFERENTIAL 「アシンメトリックLSD」（ロードスター「S」を除くMT車のみ）
・前述の通り条件が合えばほしいかも！

● 電動パワーステアリングの進化
・試乗はしてみたいかも。

● エンジンパフォーマンスフィールの進化
・試乗はしてみたいかも。

● DSC-TRACK (MT車のみ)
・雨の日のサーキットを走る機会を誰か与えてくれ！
Posted at 2023/10/05 15:30:45 | コメント(6) | トラックバック(0) | その他 | クルマ
 
 

プロフィール

「@ｎ山 さん
明日は雨ですか～！
となるとスケートみたいに流しっぱ！ですかね～！ww」
何シテル？   10/10 19:27
今の愛車はロードスターRF、スポーツカー大好き人間です。 限界近辺で操るスポーツドライビングも好きで、サーキット（主に富士）行ったりしてますが、もちろんワイン...
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