ブレンボキャリパー　クリア塗装

前から気になっていたキャリパーのクリアはがれ、こんな状態で水をかけると割りと赤色が戻る。ということは、クリアをはがして再度クリアを塗装するとどうなるんだろう･･･。という事でやってみることにしました。

ネットでググってみるとなにやらブレーキキャリパー用耐熱塗料があるではないか！ちゃんとクリアもある。あっという間に”ぽちっ”ってしてました。写真のものです。外国製らしいです。（大丈夫かなぁ･･･）
となりに写っている塗料はがし液は、今回使いませんでした。
参考までに以下をポチッとすると商品が見れます。

http://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/08bf8072.d9343f8b.08bf8073.e86860fa/?pc=http%3a%2f%2fitem.rakuten.co.jp%2ftaiya-taro%2fvht0609191104a%2f&m=http%3a%2f%2fm.rakuten.co.jp%2ftaiya-taro%2fi%2f10001444%2f

あと使ったものは、このスクレーパーと真ちゅう製のブラシに#180 #320のサンドペーパーです。
ブレーキクリーナーも必需品ですね。
マスキング用テープとうす緑色の養生テープそして新聞紙ですね。

側面から裏側にかけては割とキレイなので今回は　正面のみ塗装します。
塗装の境目部分にマスキングしてから　クリアのはがしをしました。
最初はスクレーパーと真ちゅうブラシでそのあとペーパーで仕上げました。
拡大写真で気づいた人もいると思いますが、赤の塗装もはがしちゃってます。。（なんせ素人ですから･･･。）
意外に赤の塗装の膜厚は薄いです。ハイ

クリアがはがれたら、マスキングです。
写真のようにすれば　だいたいOKでは？

ドキドキしながら　1回目の塗装です。
スプレー缶を良く振って”あまり厚くならないように”ってよく聞きますが加減がわかりましぇ～ん。
でも勢いで･･･。
おっ　なかなかいいんじゃないの！！
激変です、このスプレースゴイっす。

30分以上乾かしてから2回目、3回目を塗ってマスキングを外した状態です。
想像以上にいい仕上がりになりました。

ホイールを付けた状態。
う～ん　自己満足。。
あとはこれを3回繰り返す。。

結局　丸1日半かかりました。
でも　激安で出来るのでいいかも。