トヨタ クラウン（クロスオーバー）

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トヨタ

クラウン（クロスオーバー）

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コスパがいい。 - クラウン（クロスオーバー）

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コスパがいい。

トヨタ クラウン（クロスオーバー）

おすすめ度： 4

満足している点
コスパが良く運転しやすい。視界良好。燃費もまあまあ。
不満な点
クラウンシリーズ全てにおいてですが、内装はもうちょい良くてもいいかなって思います。トヨタ車全般に言えることですが。エステートやセダンもこのレベルなのはちょっとかわいそう。
総評
自分は新車で納車待てないタイプなので中古車買いましたが、一番最初の値崩れを他の人が、負担してくれてるので、中古がおすすめ。中古で買うと値落ち緩やかなので、購入金額とのリセールがスポーツと大差なくなる可能性が高いです。多少長くなればですが。

価格以外は全てにおいて75点から80点くらいの車。
レクサスとかと比べてるYouTube動画とかありますが、そもそも100万以上違うわけで、比較するとこではない。
デザイン
3
これはこれでかっこいいと思います。エステートとスポーツのがいいとは思いますが。
600から700くらい出すならだと100点の車が欲しい。スポーツは少し小さすぎる、エステートは車高がもう少し高い方がいい。とかなるので。
走行性能
4
フツーに走るぶんならこれでいい。
乗り心地
4
揺れない。ただしタイヤが薄いので想像よりは微妙かも。
積載性
4
これに関してはトランクタイプだけどまじで思ったより乗ります。
エステートとかと比べたらそりゃあれですが。
燃費
4
まあまあじゃないでしょうか。街乗りちょいのりで12くらい。郊外なら19とか。
価格
5
これは安いと思う。特に中古。
故障経験
リコール以外はなし。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3790697/blog/48930311/

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