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みゆ　パパの愛車 [スバルインプレッサハードトップセダン]

整備手帳

作業日：2015年7月17日

タペットカバーパッキン交換

Item: タペットカバーパッキン交換
Author: みゆ パパ

こちらの作業する前に
エキマニ外しましたが
写真、撮りませんでした
タペットカバーパッキン交換です
運転席側から

エンジン1センチ下がってる為なのか
なかなかカバーがエンジンルームから
出せなかったです

左の方に二つハマっている半月状の盲栓
サーキュラープラグと、
プラグ穴のパッキン
ブローバイのセパレータ部パッキンも
交換します。

続いて助手席側
インタークーラーのパイピング等
邪魔な部品は外します

こちらも二つハマっている半月状の盲栓
サーキュラープラグと、
プラグ穴のパッキン
ブローバイのセパレータ部パッキンも交換
オイルフィラーのOリングも交換しました

運転席側もそうですが
液体ガスケットで、サーキュラープラグ周りと
フロント側のカムホルダー周りに使います
パッキンの尖った部分というのは
気密が悪くなり易いようです。

液体パッキンはアストロプロダクツの物を
使用したので、硬化するのに時間が掛かります
でも、この後オイルパン交換ですので問題なし♪

写真にありませんが、取り付けボルトに
挟むシールワッシャも交換です

新品のパッキン類。
メインの外周パッキンが三種類あるみたい
カバーを開けないと種類が判らない
ですが、部品センターのおっちゃんが
気転をきかせてくれて一発であってました♪
自分はこの品番でした

「ECUmasterのPMU
PDM関係に夢中、、、、」

何シテル？ 03/05 08:29

普段は模型（ガンプラも）、FSSガレキ、車をいじっている日々です LinkG4 日々勉強中です。最近はやってませんが、サバゲーもします。 HP...

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2008/04/07 23:45:59

	スバルインプレッサハードトップセダン新車で購入して早いもので23年が経ちました。常に車をいじる事を考えています。
	スズキその他兄から激安で売ってもらったレッツ2です。初めてのホンダ以外でのバイクです
	その他その他お友達のクルマ関係と模型関係です