GC8 エンジンオイル交換 RoyalPurple

EJ207ももう24年頑張ってきたエンジンです。
特に、EJ20系は構造上メタルブローしやすいらしく、オイル管理がとにかく重要になってきます。

僕はとりあえず3000kmごとにオイル交換をしていますね。

入れているオイルは、RoyalPurpleのハイグレードオイル、XPRです。
完全レース用オイル。
5W-40だけど、もっと硬いほうがいいのかな…。
まだそこらへんの感覚がわかってません。。

ジャッキアップし、オイル受け皿を置いてオイルドレンボルトを取ります。
出来る限り古いオイルを排出したいので、一応数時間放置しておきます。

今回は6000kmのサイクルなので、オイルエレメントも交換します。
スバルの純正です。
リリーフバルブの有無によって害がでるのが怖くて、社外品は入れる気になれないんですよね…。
問題ないのかな？

エンジンオイル添加剤、SOD-1も入れていきます。
何か変わるといいな～。

ロイパXPR、1qt (946ml)で4000円する高級オイルだけに、交換直後はエンジンの調子がとってもいい。
トルク感がアップする感じで、すごく乗りやすいです。
EJ20だと安いオイルをいっぱい交換したほうが良い、という話は聞きますが、どうなんだろう…。