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minerの愛車 [スバル インプレッサハードトップセダン]

整備手帳

作業日:2024年4月6日

点火時期確認

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ちょっと思うとこがあり点火時期確認。
普段は殆ど使わないタイミングライトを出してきました。
なんとパナソニック製!

というか、物置からひょっこり出てきたので、思いついてやってみました。
2
アイドル回転数は750rpmが基準で、BTDC 12度のようです。
家の車両はPowerFC制御ですが、当初はアイドル回転数が950rpmでした。今は900rpmですが、もう少し下げてみますかねぇ。
3
こんな感じに、一番気筒のプラグコードにクランプセンサーを仕掛けます。
4
そうすると点火に合わせて、ライトが短時間点灯してレンズで狭い範囲をフラッシュのように照らすので…
5
クランクプーリーの後端に切り欠きが設けられていて、タイミングライトが瞬間的に照らすので、背後の目盛りを読むと点火時期がわかる仕組みです。(切り欠きに白マーカをつけてわかりやすくしてます)
大体11度で、みてると少し(-1〜2度位)前後しますが、PowerFCの認識している値と一致することを確認できました。
6
じつはPowerFCの点火時期マップでは17〜19度位を指定しているのですが、アイドリング制御では別口で11度位で制御しているようです。
ただPowerFCではアイドリング時の点火時期は固定のようで設定はできません。

まあ正しく動いているようでひと安心。

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この記事へのコメント

2024年4月7日 18:49
タイミングライトってすっかり出番無くなりました…。
今回の引越しで処分しました。。
コメントへの返答
2024年4月7日 21:39
怪しい車でも一度確認すれば安心です。
うちはイロイロ流用しているので、もう少し保持しておきますかねぇ。

プロフィール

「@Saya GW前半の今週末は高速はそれほどでもないようですよ。後半が大変そうですが。」
何シテル?   04/28 13:04
元GC8Aインプレッサ乗り.現GC8F乗り。 電子工作、光学機械好き。
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