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ふざけてるのか - タフト
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ふざけてるのか
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usank
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ダイハツ / タフト
G“クロムベンチャー”（CVT_0.66) (2024年) -
- レビュー日：2026年3月19日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：その他
おすすめ度： 1
- 満足している点
- 外観で購入しました。他にはなくいいデザインですよ！
- 不満な点
-
異音まみれ、ここまで酷い車は初めて。
カタカタ、ミシミシ、コトコト、がりがり、ジジジ、ガガガ、ブブブ、ガタガタ。
とてつもなくうるさい！1個づつにしてくれ。
低コストの産物なのか知らないが、他車と比べこれはひどい。 - 総評
-
最悪、内装も外装・エンジンたっぷりと異音
外観で決めて乗ってみたが、乗る時は不快と後悔を残してくれる今時にはない珍車。
購入し憎しみと後悔だけ残り、さらには異音が大きい時は激しい怒りが湧いてくる。
メーカー、ディーラー共、難しいのは分かるが対策する気は一切ないようだ。
他メーカーと比べ天と地ほどの対応の醜さ。
特にメーカー、電話した瞬間、一言目から嫌味満載です。
購入し金を損しただけなら許せるが、
その後、ずっと不快な毎日を過ごせるので
気分が悪く金銭的には乗れば乗るほどマイナス。
- デザイン
- 5
-
外観は気に入ってる。
内装はびっくりした、ここまで材料を薄くする必要があるとも思えないし、色々と省いていてスカスカ。
日本人の日本人に向けたケチな日本製ならではで、デメリット満載。 - 走行性能
- 3
-
特に無いかな、普通の軽自動車。
スマアシは使い物にならない、使うと危険。 - 乗り心地
- 1
-
乗り心地はいたって普通、振動は昭和っぽくて普通。
静粛性など皆無、生まれてないけど多分車が量産され始めた100年以上前はこれくらいが普通だったんだと思うし、こんなものだと思うから普通です。
よくまあこんな物を売る気出しますね。 - 積載性
- 4
-
後席が完全フラットになって積みやすそうです、
段差が無くていい感じ。 - 燃費
- 4
-
20年前のNA軽自動車より少し悪い。
全く同じ環境で
20年前、1L 15KM
タフト、1L 14KM - 価格
- 1
- 今になってよく考えると千円でもいらないかな、精神的に迷惑でうざい。
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