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夏のクラクションの愛車 [ダイハツ コペン]

整備手帳

作業日:2026年4月18日

GRブレース

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
オープン走行時のプルプル感が気になり、少しでも軽減できればとGRブレースの取付をします。
2
フロントブレースを取付るために、前側のボルトを外そうとすると、14mmのソケットが入りません、ボルトの頭が削れてバリが出ていました、ヤスリでバリを削り外すことができました。
3
標準のブレースも擦っていたので、アンダーコートを吹いておきました。
4
とりあえずフロントブレースの取付ができましたが、削れた取付ボルトを再利用したため、改めて新しいボルトに交換する予定です。
5
リヤのセンターブレースの取付は次回にします。

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夏のクラクションです。よろしくお願いします。 還暦になり、老後の趣味でダイハツ コペンに乗りました。 30年ぶりのMTです。
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