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夏のクラクションの愛車 [ダイハツ コペン]

整備手帳

作業日:2026年4月25日

GRブレース取付後半

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
頭の削れたボルトを新品に交換します。
2
左右のボルトを一度ゆるめ規定のトルク87Nmで締め付けしました。
3
リヤのGRセンターブレースを取付をしました、標準の補強と共締めです、GRとセロはフロントバンパーが違うのであえて空力パーツスパッツは取付しませんでした。

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