• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

夏のクラクションの愛車 [ダイハツ コペン]

整備手帳

作業日:2026年4月26日

標準センターブレース取外し

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
標準のセンターブレースを共締めし剛性はあがったと思われますが、ガタビシ音がひどくなり対策。
2
共締めのブレースを取外しGRの標準のブレースのみに変更、ガタビシ音は少し減少したかな?

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

ドアスタビライザー取り付け

難易度:

GRブレース

難易度:

GRコペン用ブレース装着

難易度:

ストラットタワーバー(フロント)

難易度:

GRブレース取付後半

難易度:

ガタピシをリフレッシュ

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「足回りGRブレース・サスペンション http://cvw.jp/b/3799708/49054515/
何シテル?   04/25 18:21
夏のクラクションです。よろしくお願いします。 還暦になり、老後の趣味でダイハツ コペンに乗りました。 30年ぶりのMTです。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

BRIDEフルバケ(ZIEG Ⅳ)とシートレール(LF)の取付 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/03/30 07:29:09

愛車一覧

ダイハツ コペン ダイハツ コペン
コペンで楽しんでます。
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation