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整備手帳

作業日：2008年5月26日

【補強パーツ】熊猫印リアトランク補助ブレース装着！

Item: 【補強パーツ】熊猫印リアトランク補助ブレース装着！
Author: あっしぃ～☆

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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ロアブレースに比べるといたって簡単。
とりつける部品：ナイロンさん謹製熊猫印リアブレースと特大ワッシャー。とても軽いです。シリアルNo.41。
工具：10mmのメガネレンチ、スパナ

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トランク内部のそこを覆っているシートをめくり、ロック部品周辺の黒いパネル（写真黄色の部品）ははずさずに、その下のグレーの起毛シートをはずしました。シートがある程度の硬さがあるので、ゆっくりと引っ張り出せば外れますし、逆に戻すことも可能です。

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また、トランクのパテーションを固定するプラスチックパーツも、完全には、はずしませんでした。（工具がうまく入らず、はずしずらかったので）ただここのボルトをブレースの固定に使うため、一番はずしやすい、室内側に向いているボルトを左右のパーツから1本ずつはずしました。（・・・①）

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取り付ける箇所のボルトをはずし（・・・②）、ブレースをセットします。
その上にナイロンさんに一緒に送っていただいた特大平ワッシャーをのせ、先に①ではずしたボルトをいれて締めます。ちなみにうちのコペンは運転席側から仮締めして、助手席側を締めると締めやすかったです。（最初に逆でやったらやりにくかったので、やり直してみました）

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工具の関係でトルク管理はできませでしたが、若干強めに締めただけで、強く締めずぎないようにしました。これは床下につけたロアブレースとは違い、トランクの中なので、万一はずれても、部品がどっかに飛んでなくなることはないですが、逆に強く締めすぎてブレースやトランクの部品が壊れてしまうのが怖かったので・・

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18年式コペンは、発泡スチロールが小さくなったのでしょうか、特にブレースに干渉することがなかったので、削っていません。
トランクのパテーションを固定するパーツを②のボルトで固定し、めくったシートを丁寧に戻し、作業完了です。

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リアブレースを取り付けたため、若干そこが持ち上がり、斜めになりますが、さほど気になるものではありません。
若干試行錯誤しましたが、それでも30分ぐらいでき、お手軽です！
ちなみにトルクレンチを使う場合、ある程度のスペースが必要なので、トランクのパテーションを固定するプラスチックパーツを完全にはずしたほうがよいかと思います。

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