ウッキーさいとーのブログ一覧

昨日の晩、スタイルシートってのをいじってたら、ブログページのデザインがアルミニウムになっちゃいました。 とりあえず再変更･･････エイッ！！
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仕事柄いろんなクルマに乗る機会があります。 この２０年くらい(←と改めて書くとオッサンになったもんだなあという気もしますが)チューニングカーに乗る仕事が多くて、８００馬力とかというとんでもないクルマを走らせたこともあります。まあ、パワーがあれば凄いのかというと一概にはそうとも言えないんですけどね。 ...
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ジャガーＸＦに試乗してきました。 今回のマイナーチェンジでエンジンが５リットルに拡大されています。 従来からある３リットルはそのまま残し、４･２リットル自然吸気(ＮＡ)エンジンとスーパーチャージャー付がそのまま５リットルに拡大されたんですね。 ５リットルＮＡのＸＦが３８５馬力／５１５Ｎｍ、５リ ...
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アルミホイールをプロドライブＧＣ－０５Ｋに交換した話を書きましたが、２０００kmほどほど乗ってみての印象です。 といっても、特別に印象が変わったということはありません。 推定で２･５kg／１輪≒１０kg軽くなったわけです。 しばらく乗ってみても、やはり足元の軽さは様々な場面でそのよさを実感でき ...
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２７日アウディ・エコドライビング ２８日アウディ・エレガントドライビング が開催されました。 この２つのイベントは、いつものシチュエーション２～５とはちょっと趣が異なり、エコをテーマにした内容です。 エコドライビングは、省燃費運転の話と実践ドライビング。 座学をする前に普段の運転で燃費を取り、 ...
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こちらは富士山です。 そんなこんなで楽しく北海道つあーだったわけですが、その後は羽田トランジット（？）でそのまま富士スピードウエイへ。 今年初めてのＡＤＥ、レギュラーコースのサマーバージョンです。 シチュエーション２ １３、１４日に開催されました。 今回はリピーターさんが少 ...
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ようやく原稿終わりました。 なので気兼ねなくブログをアップできます。 さて、10日ぶりの更新になりますが、その間何をやっていたかというと、 まずは北海道に。 場所はニセコです。 写真の山は蝦夷富士とも呼ばれている羊蹄山。 　 初日は雨模様だったのですが翌日はピーカンのいい天気。天気で山の見え方も ...
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ようやくアルミホイールが装着できました。 プロドライブのＧＣ－０５Ｋ　ハイパーブリティッシュシルバーです。 サイズは８・５Ｊ×１８　オフセット＋５０　５穴　ＰＣＤ１１２ 結局、これにフロント３ｍｍ、リヤ５ｍｍのスペーサーを入れました。 というわけで、最終的ななオフセット量は、フロント＋４８、 ...
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バッテリー交換型電気自動車と交換ステーションのデモ実験のご案内 という案内状をいただいたので、横浜の山下公園近くにある施設に行ってきました。 ベタープレイスという会社が開発＆システム構築した、バッテリー交換型電気自動車と交換ステーションの紹介とデモです。 イスラエルでは、イスラエル政府が ...
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あえて名前を伏せますが、信頼できる情報筋から興味深いお話を伺うことができましたので、Ｓトロニック付きＡ４の前後不均等トルク配分について補足します。 現在Ａ４用センターデフはトルセンだけでなくＡＡＭ(アメリカン･アクスル＆マニュファクチャリング)社のものも採用されています。 このＡＡＭ製センター ...
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