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と言ってもおサルじゃないよ～～

ＥＮＧＩＮＥ誌恒例の大試乗会が行われたのでした。

クルマ代総額1億6000万超とか…。


いろんなクルマがありましたが価格で言ったら、やっぱりこれが飛び抜けてますね




ボンネットはこんな感じで開きます

でもこのエンジンてＳＯＨＣなんですよね。
５４３８CCで、これにスーパーチャージャーを付け６２６馬力・７９・５kgmのパワーとトルクを発揮します。

パワーだけで言ったら、ベントレーのフライングスパースピード

なんてものありました。品のいいセダンスタイルなのにエンジンは６リットルＷ型12気筒＋ツインターボで６１０馬力なんてとんでもないパワーを発揮します。

見せるクルマじゃないからでしょうか、エンジンルームはあっけないですね。

そのほかにもたくさんの魅力的な輸入車が勢揃いしておりまして、おなか一杯になるまで試乗したのでした。


そんな中、
飛び抜けた人気を集めていたのがこのクルマ
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トゥクトゥクです。
タイの３輪タクシーで、タイにいくといまだによく見ることができます。
参加したジャーナリストがとっかえひっかえ乗りまくっていたのでした。
さしずめ今回の大試乗会の裏ＭＶＰといったところでしょうか。

乗り方もわりと簡単。運転席は、エンジンをまたいで座り、左のペダルがクラッチ右のペダルがブレーキ。アクセルはバーハンドルの右。
で、このトゥクトゥクに颯爽とまたがり
「ナナプラザマデ？　ＯＫシャチョー。２００バーツネ」
とカタカナでしゃべれれば完璧です。


一部の人によると、ボクが一番似合っていたとか…^_^;