下廻り補修〜ε-(´∀｀; )

冬の北海道。
道には融雪剤が撒かれているのはどなたでもご存知かと思います。

融雪剤は『塩』成分でできており、
塩は鉄を錆させます。

融雪剤の撒かれる地域は車を錆させるのがはやいです。

だからと言って現在二月で、
フレームを綺麗に洗浄して、乾燥する時間がありません。

しかしながらどうしても今すぐに対処したくなる光景を見てしまったのです！

最近チョット仕事が早く終わった時に、
自分の車をリフトに載せて点検をしてみると、、、

後席床下のリヤブレーキのパイプが、、、

写真のアーモンドクラッシュポッキーのようになっていまして、、、(；´Д`A

実車の写真を撮りたくもなくなる程。

そしてアーモンドクラッシュポッキーを
普通のアーモンドポッキーくらいにするために60番のサンドペーパーで磨いて、、、

(；´Д`Aあれ？お菓子の話しじゃないですよ？実車の写真ないからイメージです。

これをパイプにシューシュー！

それからやっと実車の写真です
(；´Д`A

先程書いた通り、下廻りを綺麗に洗浄と、乾燥させる時間が無いので、
先程のブレーキパイプと、その他錆の酷い所をガリガリ削ってはホルツの錆転換スプレーを吹き、乾いてからはノックスドール900を吹きました。
主に後席床下からトランク床下までの錆の著しい部分をメインに。

もう一つのノックスドール750というのは
透明感のある浸透性の防錆剤で、
全ドアの下の『サイドシル』と言う
『敷居』の部分の床下側の錆の侵攻を防ぐべく、全ドアのスカッフプレートを外した跡の穴に、スプレー付属のノズルホースにて奥に噴霧する事によって見えない内部から防錆処理をしてみました。
※しばらく何日かは独特のニオイがします。

という事で、本気塗りではなく
部分的に処理しただけでも
スプレーの大半の容量を消費しました
(；´Д`A

普通の乗用車一台をこのスプレーシリーズで完璧にやるには
750が2本と
900が4本は必要になるのでは？
((((；ﾟДﾟ)))))))