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安くは無いけれど割安 - シーライオン6
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kusap1341813
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BYD / シーライオン6
シーライオン6 AWD_RHD(1.5) (2025年) -
- レビュー日:2026年5月8日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
地方ではあまり見かけず他人と被らない
値段の割に高級感がある - 不満な点
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テスラでスマホキーの便利さを実感したので、この車でも期待したがNFC(おサイフケータイ)式なのでいちいちドアミラーにスマホをタッチしないといけない、Bluetooth式だったら更に良かった
でも鍵を持ち歩かなくて良いのは好き - 総評
- 四駆なので一世代前のアウトランダーPHEVに似ている、充電走行は90km位、燃費走行でハイブリッド20km/l、高速100kmだと15km/lをかんたんに割る
- デザイン
- 4
-
なんとなくポルシェっぽい
ただドアノブがデカすぎ(ゴルフくらい)て空力に影響しそう - 走行性能
- 4
- パワーは普通に乗っていればFFと違いが分からない(普通に乗るならFFで十分)、踏むとドカンと出るのでアクセルは慎重に操作する必要がある
- 乗り心地
- 4
- フロントが上がっている様な乗り心地、慣れれば問題ない
- 積載性
- 4
- 後席を倒さなくてもゴルフバッグが斜めに入る
- 燃費
- 5
- 家に普通充電があれば経済的に使えるし、普通のハイブリッドカーとしても飛ばさなければ悪くない燃費
- 価格
- 4
- 他社でのメーカーオプションが込みなのでコスパは良いと思う、ただ前席にはシートベンチレーションまで付いているのに後部座席のシートヒーターが設定の無いのが謎、スマホの置くだけ充電は15wと云うが殆ど充電されないしスマホが直ぐ熱くなるので使えない
- 故障経験
- まもなく1000キロだが今のところ無い
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