今評価されても良い車。 - エブリイランディ

マイカー

今評価されても良い車。

大きい土器
スズキ / エブリイランディ
XC(AT) (2001年)
- レビュー日：2026年7月11日
- 乗車人数：４人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 4

デザイン：4
走行性能：3
乗り心地：2
積載性：5
燃費：2
価格：3

満足している点: 後席エアコン、キャプテンシートとウォークスルーで2列目に2つチャイルドシートを載せても3列目に人が乗れる利便性。それでいて軽自動車ベースの車体の小ささで室内高が高いため圧迫感がない。

新車時140万の車でこの利便性は走行面での色々目をつぶっても破格なのではと思います。
パーツの流用が多いスズキなので必要十分な部品は出てくるし比較的安価。

外装のメッキの数、室内の装備等で手を抜いていないと感じられる車です。それぞれの機構が万全なら小さいながらも快適に過ごせる可愛げのある車だと思います。
不満な点: 燃費はエアコン付けても付けなくても10km前後です。3000回転でシフトアップするのになぜこんなに悪いのか…。そこだけもうちょっと改善できればと燃費グッズや添加剤を試してます。

ホイールベースと車高を見れば分かりますが乗り心地は悪いです。横風で引っ張られるし段差で跳ねます。20年前のレビューもそうなのでこれは仕様です。諦めました。

これは直接この車とは関係ないのですがネット上にこの車の情報が少ないです。大体内装はda52vのエブリィのものが使えるのでウィンドウフィルムとかはそれを使っています。
総評: 車関係の仕事にいたので色々な車種見てきましたがエブリィランディは見たことなかったです。
7人乗れてコンパクト。後ろにもエアコンがある車は貴重だと思います。
再評価はされにくいでしょうが我が家の選択肢としてこれ以上の車はなかったので色々な所に一緒に行けたらいいなと思います。

デザイン: 4; 今の車では減ったメッキの多さは年式的にくすんでるところもありますが懐かしさがあります。
フロント周りはバランスが取れて見栄がきいてると思います。
走行性能: 3; 4ATで3000回転でシフトアップするので回したりというよりは下道で快適な感じのギア比になってます。　

実際に乗るとかなりもっさりしてます。3速からしか流れに乗れない…。
改善できますが対策前は下道の右車線は避けてました。
乗り心地: 2; 段差で跳ねます。これはもう20年前のレビューからそうです。
積載性: 5
燃費: 2; 燃費は本当に改善したいです。ATFも交換しましたが1kmくらいしか変わらず。
価格: 3; 購入時、60万円。
故障経験: 2025年の冬に高速道路を走っていたら水温計が下がったのでサーモスタットを交換しました。予防整備で色々取り替えましたが故障したパーツはここだけです。