鈴マークのブログ一覧

皆様　こんばんは
先週納車となったプレなんですが、ここ１０日ほどの燃費を計測してみました

私のプレなんですが「２ＷＤ　２０Ｓ　ＤＩＳＩ」となります
（愛車紹介のページに詳しく書き忘れてました）
カタログ値が　１０・１５モードで１５Km/ｌ
なので２～３割ほどひいて１２～１０Km/lほどはほしい←難しいでしょうかネ

さて、実測は・・・
給油１回目　３７９．４Km走行で３５．２ｌ　燃費１０．７７８Km/ｌ
　　　２回目　３１９．０Km走行で３１．７ｌ　燃費１０．０６Km/ｌ

１，２回目共に一般道（プチ渋滞含む）、エアコン全回なので　まぁこんなもんでしょうか？

慣らし走行中でこの数値なので・・・
慣らし後は、たぶん９．５Km/lは切るかと(-_-;)

クラストップレベルという燃費に期待しつつ、しばらく計測していこうかと思います

では、また

プ～レ,プ～レ,プレ　マツダの子～♪（すいませんパクリました・・・）

しかし、今日は暑かった(-_-;)

そんな暑い中、以前より「連れて行け」とせがまれていた　イオン各務原店　へ朝から逝ってきました。

私の住んでいる場所からは結構遠いので、途中休憩を入れながら







とか



で休憩を入れながら・・・

そうそう2番目の休憩場で、こんな物を購入


０１Ｒ１セットと交換リング・・・
ラジドリ始めて１年ほどですが、未だ０１を使った事が無かった（というか使う気が無かった）
ので１度使ってみようかと（￣ｖ￣）
ホイールはキャンパーをいじりまくりそうなので、オフ４な純正を購入

やめときゃ良かった　　となる可能性も大なんですがネ
（明日慣らし走行　とか思っていたんですが、天候がヤバァそう・・・午前中はもちそうですが、午前は家業が・・・）


で、肝心のイオンなんですが、かなり広い！
４時間ほどウロウロし、色々なお店を物色(^o^)
ストーンショップ？にかなり興味を惹かれましたが、お値段をみて(T＿T)
昼食をはさみながら、歩き回っていたのですがさすがに疲れました

そんなお疲れな方々用に、店内には休憩用ベンチ、イス等あちこちに置かれています
が、ほとんど埋まってます
　　　　　　↑
やはり歩き疲れた方々が多いのでしょう(-_-;)
通路に座りこんでる？？な方々も・・・

結局なにも買わなかったのですが、また逝こうかな？
（我が県内にもオープンするので、そちらにいく場合は大津天で休憩だな）

　　　　　
では、また

さて皆様こんばんは！
昨日の退社時の話なんですが・・・
何気にプレに乗り込もうとすると、職場のおいちゃんが
「あれ？乗り換えたの？」と話しかけてこられまして・・・
どうやら代車に乗ってたのは、てっきり　レガ（前の愛車）の修理のためと思っていたらしく・・・
今日も違うおいちゃんに「２０万Km位までは乗るんじゃないかと思ってた」とか言われまして・・・

私自身　そういえば結構修理や部品交換したなぁ　とか思い起こしまして
１度整理のためにも　レガの整備記録を思い出す限りＵＰしてみようかと

それでは、１７７８００ｋｍ走破した　レガシーTS-R　の整備記録を

消耗品
オイル関係
　エンジンオイル　　　　：4000～6000Kmごと
　エレメント　　　　　　：オイル交換２，３回ごと
　ミッション・デフオイル：10000～20000Kmごと
　ブレーキオイル　　　　：車検ごと
　LLC（クーラント）　　 ：車検ごと（適時補給あり）　　
エアクリーナ　　　　　：5000～10000Km（フォルザの洗浄出来るタイプを2個購入し交互に使用）
ラジエタ－キャップ　　：　３回（50000～60000kmごと）
バッテリー交換　　　　：　３回（３、４年ごと）
ヘッドライトバルブ　　：　５，６回（Ｈ４バルブ　妙に右側が・・・）
ブレーキランプ　　　　：　１個（右だか左忘れた）
ブレーキパット　　　　：　フロント1回（90000Km位）
　　　　　　　　　　　：　リア2回（90000km、160000km）
ブレーキロータ　　　　：　リア1回（160000km）
プラグ　　　　　　　　：　1回
ベルト類　　　　　　　：　1回
燃料フィルター　　　　：　1回
　＊プラグ・ベルト・フィルターは80000Km位の時エンジン周りのクレーム（オイルもれ対策）にからめて部品代のみで交換
サマータイヤ　　　　　：　3セット　215/45/R17
スタッドレス　　　　　：１０年使いました（能力はすでに無いかと・・・）
で最後までクラッチ無交換♪

修理
　フロントシャフト付け根からのオイルもれ　：　4回
　　　　　　　　　↑
　　　　　これはクレーム対象で3回まで無料でしたが、
　　　　　４回目は140000km位だったのでさすがに・・・（ＢＧ系はここが弱いらしい）
　ウォーターポンプ交換　：　１回（150000km位）消耗品といえば消耗品　
　　　　　　　　　　　　　　もつ人は、もっともってる例もあるそうです
　リヤデフ周りからのオイルもれ　：　1回（150000km位）
　シャフトブーツ　　　　　　：　右フロント1回（130000km位）
　おかま　　　　　　　　　　：　1回（ほったんじゃ無く、ほられた方・・・思い出したくない！）

う～なんか抜けてる気が・・・
ですが、基本的に丈夫な車でした

プレにもこんな強固さを期待！


では、また

みんカラの文字列ってどうしてこんなにズレルのだろう・・・

　

皆様　こんばんわ！
HIDヘッドランプの明るさにまだ慣れない鈴マークです
さて先日ＡＢに行った折、ドリンクホルダーは必要と思い購入しておいた写真の物ですが・・・
プレ乗りの方々にはすでに分かっておられると思いますが・・・

本日仕事後に取り付けをと思い作業したのですが・・・

はい　付きませんでした(ToT)/~~~

正確には　付くには付くが、ドアに干渉です

プレのエアコンルーバーの形は気にしていたので、「色々なルーバ形状に対応」というのを買っておいたのですが、位置までは考えおよばず・・・でした

帰宅後　
「そうだ、おいらのこのブログはみんカラ」というのを思い出しちょっと検索
すぐに　プレには　「横にぱかッと！という商品が定番」　と分かりました
いや～皆様のインプレ助かりました
もうホルダーって無いのか？と考えていました（笑

どうも　みんラ○　的な感覚しかなく本来の　みんカラ　という形態を忘却しておりました(-_-;)

プレに関しては　小物中心な弄り　にはなると思いますが、これからも色々と諸先輩方を参考にさせていただきたいと思います

明日は定時日なので、帰りにホルダー買って帰ろうと思ふ

では、また　ｍ（＿＿）ｍ

プレが来た！　　といっても６日（土）の話なんですが（￣∇￣）

今日ですでに納車３日目　　これまでの日程はというと・・・
６日
　朝９時頃納車（保険の切り替えやなんやらも）
　１０時から１３時：家業の手伝い　
　１４時からちょっとＡＢへ（ついでに写真撮影）
　１８時頃給油し帰宅

７日
　朝９時から１３時：家業の手伝い！
　　　　　　　　　　　↑
　はい　そうです　お出かけは無くなりました　(ToT)

　この季節恒例の事をすっかり忘れてました（来週位からかな～と思ってましたし・・・）
　まぁ　まさしく　飯の種　なんで家内も了承
　その後　どっか行こうか？　と思っていたら父が
「ひと段落ついたし、今日は皆そろって夕食を」と言い出しまして・・・
　　　　　　↑
うちの場合「皆でそろって」というパターンで外食はありません・・・
なので、ちょっとアピ○まで買出し
その後結局　拘束

８日
　仕事ですよ・・・　

そんな訳で全然乗ってません(ToT)/~~~

あぁ　早く慣らし終わらせたいのに・・・