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２０１６年度中の完成と２年も前倒し予定となった新名神の「神戸JCT～高槻JCT」区間。

以前建設現場を見に行ってから３年が経過し、どれほど進んだかと偵察＆兵庫県道点検ドライブ＾＾




前回と同じく兵庫県道327号から。
まずは世界で初めてバタフライウェブを採用したエクストラドーズド橋となる「武庫川橋」。

３年前はご覧の通り橋脚建設中でした。





あれから３年。



おお～。橋梁が架かってるじゃないか！！

下からだとエクストラドーズド構造が見えませんが、橋梁に穴がたくさん開いて見えるのがバタフライウェブの特徴だそうです。内部は箱状の空間が沢山あるそうです。






のんびり眺めているとＪＲ宝塚線の電車が武庫川橋の奥を通過していきました。



お次は新名神最高の９５Ｍ橋脚で支える川下川橋。
ちなみにここまでの道ですが、道端草木洗車道で悪路です・・・

３年前は橋梁が繋がっていませんでしたが・・・



３年経って完成！？



シンプルですが見事な橋です。



まだずいぶん先だと思っていた新名神の開通ですが、着々と工事は進捗し開通が近づいてきたなあと実感します。
ここが開通すると関西ワースト渋滞ポイントの宝塚渋滞もマシになるでしょうし開通が待ち遠しいですね＾＾

で、この後は猪名川へ抜けましたが、
５年ほど前に予告していた通りやっぱり兵庫県道324号（切畑猪名川線）の『険道区間』は消滅してました・・・

在りし日の兵庫県道324号


年々廃れてゆく酷道、険道たち・・・