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きー坊@R32

きー坊@R32の愛車 [日産スカイライン]

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整備手帳

作業日：2010年12月18日

車高調交換

Item: 車高調交換
Author: きー坊@R32

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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４年間使用して来たテインHAですが、さすがに乗り心地も悪化してきており、交換することにしました。

４年前と同様に、某オクにて落札しました。

同じテインで、HAの現行モデルとも言える「SUPER STREET」です。

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まずフロントの交換ですが、アッパーマウントを留めてるナットを緩めるのに、思わぬ苦戦を強いられました(汗)

それ以外は、R32の場合、至って簡単な作業です。

写真は、フロントの新旧比較です。

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右フロントです。

アッパーマウントのナットは14mmです。

HAと比べて、車高調整用のシートが回し易いです♪

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左フロントです。

下側のナットは、19mmです。

ジャッキを使って仮想1Gを掛けて、トルクレンチで締めつけます。

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続いてリアですが、コチラはフロントに比べて、色々と難関があります。

私のはリアタワーバーを取りつける際に、トランクの内張りをカットしてありますが、そうでない場合は、内張りを取り外す必要があります。

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右リアです。

ジャッキアップする前に、アッパーマウントのナット(12mm)は緩めおきましょう。

背の高い人なら大丈夫かも知れませんが、ジャッキアップした状態ですと、私は届きませんので(汗)

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左リアです。

下側のナットは17mmです。

固着している場合が多いかと思いますが、メガネレンチに鉄パイプを連結して、「オリャっ！」とやれば、「パキーン！」って音と共に緩みました(笑)

フロント同様、仮想1Gを掛けてトルクレンチで締めこみます。

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交換時の走行距離・・・249852km(汗)

車高は、メーカー推奨値より5mm下げた状態。

減衰は、メーカー推奨値(16段のうち、上から12段目)に合わせました。

これで、しばらく様子見ですね。

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「久々のゾロ目です（笑）」

何シテル？ 06/08 14:01

きー坊@R32 [ 福岡県 ]

早いもので、R32ﾀｲﾌﾟMを衝動買いして、14年が経ちました。 2014年9月28日、ついに走行距離が29万kmに到達しました(^^)v ※お友達...

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