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  9. 純正（中古）サクションホース交換 [やまぐっち]
やまぐっちの愛車 [スバル レガシィツーリングワゴン]
純正（中古）サクションホース交換
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前回、インタークーラー外しの時に気づきまして、時間の問題と思っていた純正のサクションホースとブローオフリターンホースのセットを「Yオク」でゲットしてました～<br /> <br /> １５００円なり♪<br /> <br /> 「平成２０年レガシィＢ４（ＢＬ５）ＧＴｓｐｅｃＢターボのサージタンク下パイプ（サクションパイプ）セットです。<br /> <br /> 「ＢＬ５Ｅ４ＣＶ ＢＰ５」とのことでした。<br /> <br /> １５００円なら「中古でもアリ」かな？～と(笑)<br /> <br /> 車両搭載状態での、前方からのパシャリ！
前回、インタークーラー外しの時に気づきまして、時間の問題と思っていた純正のサクションホースとブローオフリターンホースのセットを「Yオク」でゲットしてました～

１５００円なり♪

「平成２０年レガシィＢ４（ＢＬ５）ＧＴｓｐｅｃＢターボのサージタンク下パイプ（サクションパイプ）セットです。

「ＢＬ５Ｅ４ＣＶ ＢＰ５」とのことでした。

１５００円なら「中古でもアリ」かな？～と(笑)

車両搭載状態での、前方からのパシャリ！
  • 前回、インタークーラー外しの時に気づきまして、時間の問題と思っていた純正のサクションホースとブローオフリターンホースのセットを「Yオク」でゲットしてました～<br /> <br /> １５００円なり♪<br /> <br /> 「平成２０年レガシィＢ４（ＢＬ５）ＧＴｓｐｅｃＢターボのサージタンク下パイプ（サクションパイプ）セットです。<br /> <br /> 「ＢＬ５Ｅ４ＣＶ ＢＰ５」とのことでした。<br /> <br /> １５００円なら「中古でもアリ」かな？～と(笑)<br /> <br /> 車両搭載状態での、前方からのパシャリ！
    1:前回、インタークーラー外 ...
  • パーツ同士の見比べ～。<br /> <br /> な～んか「取りだしホース」部分がちょっと違うような？　多いような？　気がするんですよね～？？<br /> <br /> まあ、ダメならダメで昔ながらの方法があるので～バラしますか！
    2:パーツ同士の見比べ～。 ...
  • まずは、サクションホース自体が・・・もうどこに？何が？、どう？ホース刺さってるか見えないので～。<br /> <br /> 電磁弁（ソレノイドバルブ系）を助手席側に「よっこいしょ」しました。<br /> <br /> ちょっと見やすくなりましたね～。
    3:まずは、サクションホース ...
  • そして～・・・インタークーラー外し。<br /> <br /> 外したらすぐにタービン出口が上を向いてるので、ウエス等で「フタ」してしまいます！　コレ大事ｗ<br /> <br /> インタークーラーが外れれば、右下赤丸のサクションホースとタービン入口のホースバンドと、左上赤丸部分のブローオフリターンのボルト取りが楽になりました。<br /> <br /> 運転席ミラー側からパシャリ。
    4:そして～・・・インターク ...
  • そして～・・・<br /> <br /> サクションホースに刺さってるホースの「縁切り」をしていきました。
    5:そして～・・・ サクシ ...
  • 助手席側からパシャリ！<br /> <br /> 右上のタービン入口のホースバンドは「ユルユル！」でした(;^_^A アセアセ・・・<br /> オイル滲みはそのせいか～？？<br /> <br /> そして～左下のホースも外したり？<br /> <br /> タービン入口のホースバンドとブローオフリターンのホースバンド以外は、「ただ刺さってるだけ」なので、作業効率優先で行きました。
    6:助手席側からパシャリ！ ...
  • 今回のDIYで一番大変だったのが、↑「写真　１」の、２つのパーツを繋いでるホースバンドですね～(;´Д`A ```<br /> <br /> 室内側（車両後方側）からは、「とても長～いラジオペンチ」が要りそうですし、車両前側からはアクセスできない！
    7:今回のDIYで一番大変だ ...
  • ・・・もう「捨てるパーツたち」なので～、<br /> ブローオフリターンホースを車両前方に「知恵の輪」しながら押し込み～サクションホース引っ張ると～・・・出てきました！ホースバンド！<br /> <br /> 外せる！♪
    8:・・・もう「捨てるパーツ ...
  • 外したサクションホースですが・・・<br /> <br /> なんか形が違う気がするんだよな～？と思ってましたが・・・取り出し口が１っ個多い！！<br /> <br /> まあ、少ないよりは何とかなるので～・・・作業続行～！
    9:外したサクションホースで ...
  • 外した左側のは、もう「ブニブニ」な感じのタービン入口具合でした(;^_^A アセアセ・・・<br /> <br /> 「予防修理」としておきましょうｗ<br /> <br /> サクションホースの８割がたはプラなのですが、赤丸部分はゴム系？という変わった材質でした。
    10:外した左側のは、もう「 ...
  • 取り出し口が「１っ個多い件」は～魔改造っと？<br /> 昔ながらのボルトで栓です～(^▽^;)<br /> <br /> 手持ちのホースに、シリコン塗ったボルトを差し込み～。
    11:取り出し口が「１っ個多 ...
  • そして、完成！<br /> <br /> サクションホースで、負圧しか掛からないので～、ホースバンドも何も要らず、ただただ差し込むだけです♪
    12:そして、完成！ サク ...
  • そして、ブローオフのリターンホースを助手席側から差し込みますが、かなり狭いので・・・結局傷だらけ(^▽^;)<br /> <br /> ホースバンドは、「最終目的地」まで到達してから、最後に差し込みましたｗ<br /> <br /> 追記。「広がったままロック出来るホースバンド」なので、狭い場所では便利ですね～♪
    13:そして、ブローオフのリ ...
  • そして。サクションホースを差し込み～、ブローオフリターンホースを赤丸で接続。<br /> <br /> 他のホースの嵌め込みもキビシイですが・・・何とか復旧～。
    14:そして。サクションホー ...
  • そして、電磁弁（ソレノイドバルブ）なんかも復旧～。
    15:そして、電磁弁（ソレノ ...
  • 完成～！！<br /> <br /> まあ、純正品なので、見た目は何も変わりませんが(^▽^;)
    16:完成～！！ まあ、純 ...
 
 
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目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2022年07月29日
   

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「「shop sale」というショップ見つけましたが・・・パソコンも「ウィルス警報」バンバン発砲してるし、あまりにアヤシイので～無視したら検索に出て来なくなったとさ～ｗ？」
何シテル？   06/02 00:12
2008年にタントカスタム購入時＝みんカラ登録時よりプロフィール名は変えずに「やまぐっち」です。 2018年7月にレガシィツーリングワゴンBP5の、なんか...

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