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キーイングフリーだったんで、これはいけるかも？って思ってたんですが、あえなく撃沈したDMH-SF700の液晶モニタ延長計画ですが、

一応おさらいと言うことで、問題のケーブルを分解しました😀
推察があってたかどうかもありますしね

まずはこちら側
まあ分解するような使い方は普通しないので、ハウジングがガッツリ噛み合って中々外れません、多少のキズ、変形覚悟でバラします


予想通り、電線繋がってない端子が矢印の2箇所

嬉しい誤算が未圧着の端子が挿入されてました😀
これは使える！



反対側です
同じく分解していきますが、こっちは端子が入ってないです😢


こっち側はコネクタ2個構成でちょっと複雑





赤矢印のところです😅



で、ここで気づいた
信号線のところ1箇所端子入ってない😓


ってことは　電力線2pinと信号線1pinの合計3箇所か。。。
オスメス端子が揃ってれば、追加で3本線を引くってのもありと思ったけど、端子がないんだよね。

DMH-SF700側の基盤見て、使ってない回路番号調べて線を繋ぎかえるってのもありだね。

そもそも、はなっから分解するぞ！って勢いで買ったんで、まあ分解するか😅

バラしたコネクタは部品が細かいので、袋にしまいました☺️




本当はパイオニアさんが純正品出してくれればすんなりなんですけどね。

今朝は中古で仕入れたケーブルの結線を試すべく、テスター使ってました。
ほとんど老眼との戦いですね😅
細かくて細かくて大変です

でやりやすい電源ピンの方からやり始めたんですが、のっけから反応なし😢



ですが取り敢えず全部チェックします

でわかったのが、水色枠の電源ピンが外側2pinのみ結線されてない。
シグナルピンの方は大丈夫そうかな❓



この2ピン使って無ければこのまま使えそうな気はするのだが、DMH-SF700の筐体側を開ければわかるんだろうが、このまま試すかなぁ😥

で、ためしてみたんですが結果はダメでした
通電挿せても画面真っ白です
やばいと思ったんですぐに電源落としましたので写真撮れてません😢

となると、現状ではハイダウェイユニットみたいな設置方法は無理なんで、1DINスペースを作るしかないですね😅

E90の場合だと、idrive移設なしで考えると、エアコンパネルのところくらいしかないかな？
idriveの液晶モニタが移設できれば、視点移動の少なさからは場所的にはそこが1番いいかな？



これでインストールまでのハードルがムッチャ上がったよ。っていうかできるのか？
またお蔵入りしそう😓

前回のブログで海外版の延長ケーブルがダメっぽいって書いたんですが、代わりの日本版を中古で買ったのが届きましたのでさっそく見てみます。

<これ以降の内容は全く以って動作保証できませんのでご注意下さい😅>


これハイダウェイタイプの楽ナビとかサイバーナビに使うオプション品なので相当古いです😅
希少在庫って公式webにも書いてあるくらいです

で、届いたのがこれです。3mくらいあるのかな？
ラッキーな誤算だったのが、キーイングフリーでした😀


ってことは
モニター側、すんなり嵌合します
キーがないので引っ掛かりもなく、それでいてコネクタのロックの機構も使えますので、抜けたりしません


デッキ側も同じです。すんなり入ってしっかりロック😀


これはやばい、楽しすぎる😀
すぐにでも電源入れたかったけど、そこは抑えて。
30pinが全結線かどうか、ちゃんとストレートに結線されてるかテスターしてからですね。

ショートさせてデッキがいきなり文鎮化は勘弁です😅

これで3m延長か、、、
シート下デッキ置いて、配線見えないように隠しながらレイアウトするなら丁度いい長さかな？
でも、もう1本買っとく？6mまで伸びれば、トランク設置でモニタだけダッシュボードってレイアウトも余裕だな😎

海外では普通に延長しましょうって公式動画出してるんだけどね。

https://youtu.be/36Fe9p1keB0

https://youtu.be/WPcYdmxQ12E

この辺りは日本より海外の方がずっと進んでる感じ。
日本のマーケットじゃ、あまり求められてないのかな？

昨日はGoogle先生にDMH-SF700の液晶モニタの接続ケーブルを延長する方法を聞いてたんですが、当初行けると思ってた海外仕様のケーブルが、キーイング違いでダメっぽい気がしてきました

これ海外仕様のパイオニア純正品の延長ケーブルです
CD-RGB150E




これがDMH-SF700のコネクタ部分

正面の写真がなくてイマイチはっきりしないけど、凹みの位置が微妙に違う
使えんかも知れなものに
高い送料払って買うのバカらしいので
このケーブルは諦めました

色一緒だと思ったんで絶対いけるはずだったんですが、おそらく紫と青の違い😢

代わりに日本でも出回ってたCD-RGB130Eのキーイング部分を潰して使った方がマシですね
ただ30pin全結線でないと使えない可能性大
これなら中古で1000円も出せば安く買えるんで実験に使う分にはいいかな？

延長がダメだと　むりくり1DINスペース作らないとダメですね。

ちなみにコネクタはこれです
https://www.mitsumi.co.jp/latest/Catalog/compo/connect/iamf30.html

仕様を見るとしっかり誤嵌合防止機能がついてるや、まぁ、当たり前か😅

パイオニアさん　延長ケーブル　リリースしてくれないかな？

6月発売ってことなんで、まだ暫く先かなと思ってたんですが、今日届きました、DMH-SF700です

箱がデカい😅


E90のidrive車は普通に2DINも1DINも取り付けスペースがないので、取り付けできません😅(じゃぁなんで買ったんだ)

ですのでいつものごとく、助手席に置いて音を鳴らして、それで箱にしまいます。

途中経過は参考にならないので省略します
実は朝からバッ直配線やったり半日がかりでした。

トランクのバッテリーからリレーを通して、ACCと12vを引き込みました。ACCのトリガーは運転席のCASから取りましたのでその線はトランクルームへ引き込み、線があっち行ったりこっち行ったり大変です😅

まぁ電源入れて音鳴らすだけなら　12v ACC アース　フロントスピーカー　だけあれば十分なんで余裕です
スピーカーはドアの蛇腹を通して直結してますので純正配線は使ってません。

それでもって電源入れた感じがコレ


やっぱ画面でかいなぁ。やっちまったかな？これどこに置くんだ？


carplay の画面
なんか微妙。アイコンがデカい。液晶が大きくなったら、もっと繊細に細かい表示を期待したいんだけど、800x600のパソコンの画面見てる感じ😅


用意したUSBが認識しなかったんで急遽　iPhone繋いで音出しテストです
アートワークもちゃんと表示されました。
画面大きいだけあって見やすいですね


肝心の音ですが、私は素人なんで詳しいことは書きません

再生ソースはiPhoneなんで非ハイレゾです。イコライザ、タイムアライメント はデフォルトのまま
スピーカーはカロのやすい10cmの2WAYで、付属のパッシブネットワークで接続、外部アンプなしの状態だったんですが、

かなり音いいですね。今までが純正idriveでしかも純正デッキのアンプが壊れてて音が出たり出なかったりの無茶苦茶な状態だったんで、比べるまでもなく、音は
格段によかったです。

これに外部アンプとか繋いで　ネットワークで2WAYプラスサブウーファーとかで組んだらもっと良くなるの？

なんだか期待が持てる感じでした😀

でもE90のidrive車には
つかないんですよね。

ずっと助手席に置いとくわけにもいかんのですよね
なので一旦箱📦にしまいました😀

で注意した方がいいのが、USBはTYPE cです。変換アダプタが付いてるんですが、それを使うと写真みたいにすごく出っ張ります。
設置の時は奥行き注意か、L字の変換アダプタ用意した方がいいですね。


アプリの方はなんかうまく繋がってない感じでした(写真は先週の)
繋がるとアプリから色々カスタマイズができるそうです



でもって、液晶モニタを繋ぐコネクタはコレ😈
ミツミのコネクタでした
970とかp01もたしかミツミでしたね
サイズの違いのピンのハイブリッドタイプ？
型番はわかりませんでした。ミツミなんでたぶんバラしても型番書いてないと思う





これにあう延長ケーブルが安く出回っていればokですね

なければ海外のパイオニア純正品
真面目に買うとものすごく高い
どこかに中古落ちてないかな？



今日気づいた、今の僕のE90はidriveにはシート下サブウーファーとリアスピーカーが繋がってますが、普通に音聞こえます。つまりシート下はサブウーファーじゃなくってフルレンジってことですね。