やっぱり静かになりますね

久々にオイル交換をしてきました。今回はちょっと違ったシステムです。






エンジンのオイルラインを通して全部オイルを抜くシステムですが、赤いホースで抜く部分が



なんとALPINA D3 Biturboを始めとするN47エンジンではキャップのネジが二重構造になっていてアダプターを特注する事になったそうです。


人柱第一号で交換してみましたが、いつもと同じ？かどうか分かりませんがエンジンは静かになって滑らかに吹け上がるようになりました。


同じシステムでATFの交換も出来るらしく、そうするとあのディスポのオイルパンを毎回交換しなくても済むようなので、こちらも試してみたいですね。